最新《中长期铁路网规划》：三条新普通铁路过柳州

近日，国家发改委正式公布《中长期铁路网规划》，规划期限为2016-2025年，远期展望到2030年。根据规划方案，未来将建设高速铁路网、普速铁路网和综合交通枢纽。其中，有三条新规划线路将经过柳州，不过目前动工时间尚不明确。

根据这份最新的中长期铁路规划，我国的高速铁路网将在原规划“四纵四横”的主骨架基础上，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。这个高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1至4小时交通圈，城市群内半小时至2小时交通圈。

其中“八纵”通道包括：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、兰（西）广通道；“八横”通道主要指：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

这“八纵八横”里，有四条铁路经过广西境内。分别是沿海通道（经北海、防城港）、呼南通道（经桂林、南宁）、包（银）海通道（经南宁）、广昆通道（经南宁）。

规划还明确，高速铁路主通道原则采用时速250公里及以上标准，其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250公里以下，城际铁路原则采用时速200公里以下。

此外，在普通铁路的规划中，则重点围绕扩大中西部路网覆盖，完善东部网络布局，提升既有路网质量，推进周边互联互通。其中将规划建设柳州～梧州～广州、韶关～贺州～柳州～百色铁路，涪陵～柳州铁路，实施渝怀、黔桂、南昆铁路扩能，构建珠三角至西南地区通道。

不过，记者从铁路部门了解到，上述新建的柳州～广州、韶关～柳州、涪陵～柳州等3条铁路动工时间尚未明确。（南国今报记者 陈枫）