柳州出租车运价拟调整 晚高峰等候费每分钟0.95元

柳州市出租车运价拟调整并公开征求意见

晚高峰等候费每分钟收0.95元

昨日，柳州市物价局和交通运输局联合召开新闻发布会，就出租车运价调整的有关事宜向社会公布，并就新的调整方案公开征询社会各界的意见。在9月30日-10月15日期间，市民可拨打电话或发送邮件向物价局反馈意见或建议。

变化一：

晚高峰等候费按0.95元/分计

记者了解到，此次运价调整的最大变化是明确了特定高峰时段载客等候费。特定高峰时段指的是每日下午5时至7时，当出租车运行车速小于12公里/小时，3分钟内不收费，超过3分钟，按每1分钟收取0.95元。这意味着，当打的遇上拥堵时，如果在路上堵上10分钟，那么乘客就要多支付9.5元等候费。

变化二：

阶梯运价更简洁明了

此次运价调整的结构更简单明了。基本运价由起步价和车公里价组成，起步价白天和晚上各不相同，白天2公里内为8元，晚上2公里内为10元；车公里价则分四档计收，一档为2-7公里区间，二档为7-12公里区间，三档为12-30公里区间，四档为超30公里以上。

在这四档计费当中，一档和二档的运价比现行运价涨1元左右；而三档也就是12-30公里区间的运价变化最大，白天为4.75元/公里，夜间为5元/公里。

为何要调整运价？

据柳州市交通运输局党组副书记贺立堂介绍，柳州2013年实施出租车运价调整后，虽然在一定程度上缓解了油价不断上涨给经营者带来的经营压力，但由于运价调整未能一步到位，随着市区交通拥堵日趋严重及城区逐年扩大，现行运价既起不到引导分流的作用，也补偿不了出租车经营的等候时间，进而导致柳州市出租车行业的供需矛盾日益突出：一是晚高峰大量出行需求与大批出租车以交班为由回避运营；二是市城区长距离出行需求（如市区前往柳东新区、沙塘镇、机场等）与出租车驾驶员议价经营间的矛盾。

贺立堂表示，出租车为社会公众提供的是个性化出行服务，现行运价已不能合理反映柳州市出租车行业发展现状。因此通过此次运价调整，拉大出租车与城市公交间运价差距，充分发挥运价调整的杠杆作用，优先发展城市公交，引导个体交通向公共交通转移，逐步提高城市公交的出行比率。

与周边城市比较

那周边城市出租车计费情况如何呢？据交通运输局党组副书记贺立堂介绍，南宁、桂林两市出租车运价调整后，均比柳州市现行的运价有所提高，特别是在起步价、车公里价及高峰时段等候费等项目上，分别较柳州市现行运价高了50%，11.76%和100%。而此次柳州市出租车运价调整，也是以南宁、桂林作为参照。目前，南宁、桂林两市的出租车起步价是9至11元，而拟调整的柳州市起步价是8至10元，还稍低；而等候费方面，南宁市换算下来为1元/分钟，而桂林市接近0.8元/分钟。

对于出租车运价调整方案，如果你有什么意见和建议，可书面反馈至柳州市文昌路66号物价局价格科（邮政编码：545001），或发电子邮件至jgk2825387@163.com，或拨打电话0772-2825387提出。