本台特派记者方毅老挝发回报道:今年是中国—东盟国际汽车拉力赛举办的第十届,也恰逢中国与老挝建交55周年。十年间,老挝已经发生了大变化,中老两国间的友谊也在点点滴滴的变化中稳定发展。
通关更便利
车队翻阅过越南中西部的盘山公路,抵达老挝边境长山口岸,不到一个小时。所有车辆办完通过手续过境到老挝。而回忆起十年前在这儿的通关经历,蓝厂长和同车记者王老师感慨不已:“那时候对于这种车管理得很严,我记得当时进来连发动机号都得全部抄下来,你找不到还不能给你过,现在就方便很多,路也开通了。”
拨开云雾,遇见不一样的老挝
进入老挝后,地势一路向下,山区的浓雾、阴冷不见了踪影,映入眼帘的是道路一侧成片的田野、绵延的山脉和映衬的蓝天,整个人变得豁然开朗。另一侧则是蜿蜒的湄公河,车队停下时,沿路的居民不时地招呼我们过去品尝刚出锅的当地食物,这感觉很友好、很亲切。道路边的房屋如今已基本变成砖瓦结构,这与几年前的景象大不一样。
2013年,车队返程途中经过老挝,由于当年老挝的排水基础设施落后,几场大雨就把沿路的民房木屋全部淹没,居民只能在路边搭起帐篷。见到此情此景。当时,车手们立即组织了一场募捐行动。经历当年那场感动的导游梁昌敏告诉我:“当时是九月份、老挝的雨季,他们的排水系统很不好,当时住的吊脚楼旁边都被水淹了,所以他们只能跑到路边来住。当年很多车手看到了就自发的捐款。之后组委会就联系了中国驻老挝领事馆,大概是捐款三万元左右人民币。”
拉力赛见证老挝速度
近几年,老挝的建设发展可谓迅猛,水力发电厂、道路基础设施、各类加工厂房,其中很多都是这些年来中老友谊的结晶。今年初,云南至万象的中老国际铁路正式动工,标志着中老间的贸易往来更上一个台阶。
2012年,借助中国—东盟博览会的平台,老挝啤酒正式进入中国市场,如今它已成为中国—东盟国际汽车拉力赛的指定赞助商之一。从最初几千箱的年销量到目前的40万箱,老挝啤酒中国总代理揭文告诉我,东盟拉力赛是双边贸易飞速增长的最好见证:“老挝啤酒连续第四年赞助拉力赛,也充分利用拉力赛扩大啤酒在东盟和中国的影响,销量从2012、2013年的三到五万箱,到今年已经突破四十万箱了。现在整个中国省会城市都有老挝啤酒卖,我们今年目标是所有地级市都能买到老挝啤酒。”
老挝记者满怀期待
今年是东盟拉力赛举办第十年,也恰逢中老建交55周年,这让我有幸认识了老挝记者叶,当被问到如何看待这些年来两国人民的友谊时,他说,持续举办的中国—东盟国际汽车拉力赛为双边友谊、发展搭建起桥梁,也将给未来的发展创造出更多机遇。
本台特派记者方毅(右一)在老挝
拉力赛车队又一次在紧张的行程中穿越老挝,继续向前。停留时间虽短,但友谊已在每次的短暂停留中积累而越发厚重。
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