买车位还是租车位?看完你就心里有数了

房产|来源:新浪乐居2017-02-17 11:01:08|网络编辑:杨琪玉

  新浪乐居讯 在南宁,随着人们生活条件变好,有车一族也越来越多,南宁汽车数量逐年增加。除了交通拥堵和商场停车位不足外,更让很多私家车主每天都头疼的问题是——自家小区停车位严重不足!“车位已满”成为车主们在家门口最不愿意看到的几个字。

 停车越来越难:南宁市机动车 193.9万辆!

  根据南宁市车管所的统计数据显示,根据南宁市车管所的数据显示,截至2016年12月31日,南宁市机动车保有量达到1938889辆,同比增长10.4%,其中私家车927885辆,同比增长19.24%。

  按2015年底南宁常住人口约343.72万来计算,平均1户家庭,就有1辆车(1户家庭按3人计算)随着汽车售价不断下降、汽车购置税减免等利好,对于能购买一套房子的家庭来说,确实拥有一辆私家车不是什么难事。

       地下车位售价早跑赢房价 在六年里直接翻一到两倍

  先来看看南宁市商品房住宅均价近几年走势,根据相关数据统计显示:2008年,房价是3920元/㎡、2013年7392元/㎡、到了2016年8193元/㎡,近6年南宁商品房均价累计涨幅109%。

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  数据来源:克而瑞

  再看看南宁车位售价,据悉,2010-2013年之间,普宅地下车位价格约7-9万之间。2013年之后,随着家庭车辆保有量不断增多,车位供不应求,价格已经上涨到了10-15万之间。到了2016年,楼盘间车位价格的分化明显“一些中高端楼盘地下停车位早已经突破18万元,甚至在20万元以上。一个小车位,在六年里直接翻一到两倍,早已跑赢房价。

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 租车太闹心:抢车位大战每日上演

  与此相对应的,停车资源越来越稀缺,停车位上越来越难抢。

  许多租住在旧小区的有车一族都有这个忧虑,旧小区通常没有地下停车场,地面的绿地就规划成了停车位,就这样,停车位还是少的可怜,特别在入住率高或者老城区的旧小区里,当小区内车位已经几乎饱和。住在繁华地段小区的居民就更不用说,停车费贵出天际,都赶上油费了。下班就赶着回来抢车位。如果是停在路边也太闹心了,天天早晚打游击战,提心吊胆怕被贴罚单。

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  经济:租用成本远高于购买成本

  越来越高的车位价格,使得不少经济实力有限的车主望而却步,选择租用车位的方式。目前多数小区地下停车位租金在300-600元/月左右,如东葛路、凤岭北、东盟商务区小区车位租金不少超过400/月。而仅在几年前,地下停车位租金普遍在180-250元/月左右,南宁车位租金也在不断上涨,而且市区或中高端小区租金涨幅更快。

  那买车位划算还是租车位划算,我们来算一笔账:

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  按照12万的车位来算,全部费用70年需要16.56万,平均一个月197元,如果是租,70年需要33.6万元,值得注意的是,车位实际租金成本会更高,因为70年里一直维持400元/月租金,显然是不太可能。

  按照长远来计算,还是买车位更划算。

  升值:未来一个车位可能换一套房

  在一些一线城市,车比车位贵的情况比比皆是,四五十万元的车位比一辆高档轿车还贵。南宁步入二线城市,随着居民收入及生活水平的提高,市区内平均1户家庭有1辆私家车,供求关系的失衡将导致物以稀为贵的车位价值不断提升,未来在南宁一个车位换一套房并不是不可能。

  投资:有车位的房子出租、转手更受欢迎

  从投资的角度,若今后房子将出售或出租,有车位的房子会更增值、更好租。同一小区同一户型,尤其是许多买二手三房、四房的客户大多为了提升居住品质,改善型家庭自然对车位有更高需求,带车位的房子更受欢迎的现象已经不是新鲜事,有车位已成为了户主提高房价或涨房租的重要利器。

  机动:早买车位更能掌握主动权

  其实车位和房子一样,都属于稀缺资源,不可再生,从小区建成那一刻起,就注定了能停多少辆车。不管你是长期居住,或者是投资房产性质,若家庭经济允许,买车位其实一个一劳永逸的好办法。

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