【砥砺奋进的五年】西江黄金航道规划重点建设项目崇左港濑湍作业区建设进展顺利

BBRTV6月27日消息（记者华英平 郭琳 通讯员岑通 陆薇薇） 崇左港濑湍作业区是西江黄金航道规划重点建设项目，项目建成后将对左江构建面向东南亚，辐射粤港澳的左江航运发展体系起到促进作用。目前项目推进如何？

在崇左港中心港区濑湍作业区里，一台台大型设备正在抢抓时间施工作业。项目负责人、中交天津航道局有限公司项目副经理杨再文告诉记者，崇左港濑湍作业区于去年7月开工建设，目前码头主体结构部分一、二层连系梁已浇筑完成，整个码头结构完成70%的工程量：“预计整个码头结构的工程是在今年的12月底全部竣工，工序目前完全受控，保证在今年年底投入使用试运行。”

崇左港濑湍作业区是西江黄金航道规划重点建设项目，总投资4.9亿元，用地面积370亩，包含8个1000吨级泊位，其中新建的一期工程是4个泊位，建成之后年吞吐量为400万吨。作业区划分为集装箱功能区、杂货功能区、散货堆场功能区、办公生活功能区四个功能区。项目建成后将对左江构建面向东南亚，辐射粤港澳的左江航运发展体系起到促进作用。崇左市交通投资有限公司副总经理柳孟云：“濑湍港项目建成后，将左江、西江水系与南友高速公路、吴圩机场、湘桂铁路这样一些交通点构建成为一个相对完善的水陆空联运的运输体系。粤港澳地区、云贵川各省、东盟各国的物资产品都可以在这里集散，崇左的区位优势将越来越明显。”

下一步，崇左市将加大左江高等级航道整治力度，修建崇左港中心港区、扶绥港区、龙州港区、宁明港区和凭祥港区等5个港区，设计年货运吞吐量2000万吨、年客运吞吐量300万人次的货运客运码头。崇左市港航管理局局长何月甫：“下一步，我们将重点推进左江黄金水道的船闸、航道、港口等水运基础设施建设，同时加快物流配套、运力优化、支持保障系统等工程建设。预计到2020年，将基本形成布局合理、功能明确、设施完善的左江港口体系，真正发挥左江航运的作用。”