深夜的南宁地铁站有一群人在给这座城市充电

950|来源：FM950广西音乐台2017-08-31 10:43:06|网络编辑：刘婷

你见过深夜的南宁地铁站吗？当空荡荡的车厢，送走了夜归的人们，也迎来了另一群人的忙碌。本期FM950「深夜南宁」，带你探秘南宁地铁的另一面。

十点半的地铁李健 - 歌手第9期

22时30分，开往石埠站末班车准时进到地铁站火车东站。车厢屏蔽门打开，待到站的乘客下车后，站台上的人群鱼贯而入。随着屏蔽门慢慢地合上，末班车启动了，载着人们奔向各自的目的地。

送走从火车东站发车的末班车后，身穿红色工作马甲的实习站务员吴天宇和另一名同事继续留在站台，迎接石埠方向即将到站的列车。后续，他们将进行“清客”，每趟列车要在一分钟内清客完毕。

“有些乘客会由于太累，会在上面睡一下，我们会把他叫下来。有些乘客物品遗失，比如说手机什么的遗失，我们也会把它清到站台下面。”

每隔7分钟，他们都要对到站的列车进行“清客”，一直到23时30分，从石埠站开往火车东站的列车进站，清客工作才算结束。等这趟列车上的乘客出站，火车东站的卷闸门缓缓而下。人潮完全褪去，地铁站大厅恢复了清净，而另一群人的忙碌却在悄然蔓延。

在出站闸机旁边，吴天宇拿出钥匙，打开闸机门，输入自己的员工编号后，一张记录了出站票数的纸条就自动打印了出来。随后，他们从闸机里拿出蓝色的车票，装进袋子里。

在火车东站，总共有三十台出站闸机，每天回收的票数大约有两万张。而在售票机里的钱也亟需清点，售票机会把一部分一块、五块、十块、二十块的钱币进行分类，但大多数时候机器分得不是很干净，需要人工再次分类。每天，工作人员要从18台售票机里回收五万元左右的钱款。

在这里，我们见到了当天的值班站长吴丰理：“说实话，每个岗位都很辛苦。你看他们服务完乘客以后、关站以后大家各忙各的，各有各的任务。这里就是我们的出站闸机，乘客出站的时候要投票进去，我们营运结束以后要把这个票收回来。收完以后，还要拿去我们的票务管理室数，数完所有的票数都要对数。”

吴丰理是个80后，他曾在南宁铁路局一火车站工作，之后进入南宁地铁上班，他笑称，自己是“从地上转入了地下”。2015年10月份，吴丰理带着首批站务员去重庆学习。学成归来后，首批站务员慢慢地在岗位上成长为师傅，开始带领实习生上岗。丰富的工作经验和平易近人的性格，让吴丰理被大家亲切地称为“吴爸”。

四班倒的工作时间，在很多人眼里已经无法接受。但是对于值班站长来说，他们的职责是24小时待命。如果遇到忙不过来的情况，牺牲休息时间也是在所难免。当我们为周末地铁能延长半个小时而高兴的时候，也正是他们最忙碌的时候。和很多80后一样，吴丰理有一个正在读幼儿园的孩子，繁忙而机动的工作，让他更珍惜陪伴在孩子身边的时光。