抢先试乘南宁地铁2号线 亮点提前揭秘

新闻眼|来源:北部湾在线2017-12-16 16:57:04|网络编辑:杨琪玉

BBRTV12月16日消息(记者 杨琪玉)今天上午,小北君受南宁市网信办邀请参加了南宁地铁2号线试乘活动,早就盼着2号线开通的小北君那叫一个激动,但还是提醒自己要冷静,毕竟我还要把所见所闻跟大家分享的,不能错过任何细节!

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南宁地铁2号线全长约21公里,南起良庆区玉洞,北至西乡塘区西津,均为地下线,设置车站18座,搭乘全程大约耗时37分钟,全程票价5元。今天的试乘活动以南宁剧场站为起点,在玉洞站中转后返回南宁剧场站试乘结束。过程中,购票、进站、乘车一套行程下来,感觉2号线跟1号线还是有许多不一样的地方,就让小编跟大家一一道来。

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市民亲测从玉洞站到南宁剧场站用时将近18分40秒。

用“咪付” 实现刷手机直接进站

迫不及待要告诉大家的好消息就是,以后坐地铁真的可以直接刷手机进站啦!南宁地铁2号线开通后,大家乘坐地铁除了可以现金购票、刷市民卡,还可以用手机下载 “咪付” APP,使用手机“一键过闸”。

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进站闸口

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出站闸口

和广州地铁的“云闪付”不同,“咪付”采用的不是NFC技术,而是低功耗蓝牙技术,通过与低功耗蓝牙模块交互认证、传输信息。“咪付”不需要换卡或绑卡,乘客需要购票时,只需将手机靠近闸机感应区,一碰即可完成支付。购票过程无需输入密码、无需预先购票,即碰即走。无论是本地市民还是外地游客,只要乘客持有一台智能手机,并下载“咪付”App,就可以直接刷手机过闸。

在这附上一份“咪付”使用教程,请大伙笑纳~

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在拿起手机愉快的刷刷刷之前,我们先做好准备工作:

下载App——注册咪付账户——充值咪付账户

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“咪付”不挑机型,支持99%的智能手机使用。使用前不用跑去营业厅更换SIM卡,简单几步就可以上手使用了。

假设现在您和小编一样,要从清川站坐地铁去会展中心站,怎么使用“咪付”乘地铁呢?

直接走到闸机前,打开手机蓝牙。

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打开App,按下手机屏幕上的“咪付标识”。(“咪付标识”呈水波纹闪动,代表启动成功)

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迅速翻转手机,手机屏幕朝下贴近咪付感应区。

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听到“嘀”一声,闸门开启。闸门打开后直接通过,完成进站操作。

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注意:

“刷”手机之前,确认手机蓝牙是开启的。

刷机时是手机屏幕向下靠近咪付感应区。

开始愉快的地铁之旅…

从会展中心站出站时,重复相同的刷机操作,完成出站。

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此次从清川站到会展中心站,地铁票价4元,出站后系统自动扣除账户余额。在我的账单里,小编看到了今天充值和消费的详细信息,点击单笔消费详情,还可以看到详细的进出站时间和站点。还可以“查看月账单”,清楚直观的看见本月及往月的充值、消费金额。

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看完教程,是不是很想亲自去试试了?你可以提前下载“咪付”做做功课哦~

新增按票价购票方式 购票充值服务更人性化

新的自动售票机除了原有的按站点购票的方式外,还新增了按票价购票的方式,可在售票机上选择2元、3元、4元、5元或6元的票值购票,在相应票值区间内的站点,乘客可任意选择乘坐前往,可要注意的是,车票的有效乘车时间为2小时,超过时限要重新购票哦~

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自动售票机新增了凭条出口,当设备发生故障,如卡纸币,不出票等情况时,会弹出凭条显示故障类型,凭凭条可到客服中心找工作人员处理。

站内自动售票处还设有自动充值机,可为储值卡提供现金充服务,由于机器还没调试完毕,目前只能提供查询服务,相信很快就能正常使用啦!

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南宁地铁1号线和2号线的票价信息图

换乘不换层 有讲究

1号线和2号线之间的换乘站目前开放有火车站和朝阳广场站,如果想在换乘的时候不需要上下楼的话,那么小编在这里告诉你一个小诀窍:去往玉洞方向,就在朝阳广场站下车换乘,去往火车东站方向,就在火车站下车换乘,这样就可以直接在对面换线,不用上下楼那么麻烦啦~

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车内广播很人性 能随噪音变化调音量

你是不是有过这样的感受,上下班高峰期,搭乘公共交通工具的人特别多,车内的噪音大到听不清车上的广播,玩着手机不留神就容易坐过站,地铁2号线开通后,这样的问题也顾虑到了。地铁上广播音量会根据噪音高低自动调节,人多噪音相对大的时候广播会自动调大,人少的时候音量会相对降低,这样一来,高峰期不怕听不清,清晨或下了晚班的乘客也不怕被惊扰,这样从细节上体现的人性化,小编要给你点赞!

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朱瑾红贯穿全线

早就知道南宁地铁2号线与1号线最明显的不同就是换上了“红妆”, 地铁1号线的主题色是青秀绿,2号线的主题色则采用饱和度高、明艳的朱槿红。从一进入南宁剧场站,走进乘车站厅,就看到车站的指示牌和线路标识均以朱槿红为主色调。同时,每根支柱上都印有铜鼓纹样“云雷纹”,站厅的天花板装饰采用圆弧形白色线条的设计,融合了民族的和现代的设计特点。

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▼车内显示屏也与1号线不同,行车方向和下车指示都更清楚。

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从南宁剧场站到朝阳广场站,区间是南宁市首条下穿邕江的隧道,可惜这次试乘并没有经过这段施工难度最大、风险最高的河内道,只等开通试运营时大家一起来体验一番吧~

注:“咪付”使用教程来源广西新闻网

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