南宁快环将大修！新建鲁班立交、邕武立交，拆除重建秀灵立交，拓宽友爱立交

快环，作为南宁市重要的城市环线，如今已经成为“慢环”。快环并不是整段都堵，而是有很多“堵点”，这些“堵点”很多人已经烂熟于心。

针对这些“堵点”，南宁市今年将开展快环综合治理工作，从目前披露的动作来看，将对三个路段进行大手术。

一、新建邕武立交

很多宝宝可能会吐槽，邕武立交不是已经存在了吗？其实这里说的新建，是把如今二层的邕武立交改造成 “单苜蓿叶半定向组合式三层全互通式立交”。

（邕武立交完工后的效果图，看到最上面那层了吗？它将邕武路连接起来，直行或转向再也不用等红绿灯了）

简单来说，就是在目前的基础上修建一座横跨快环的桥将邕武路连接起来！建好后，在邕武路上直行或者转上快环的车辆再也不用等红绿灯了，直接从快环头顶跨过去！

很多小伙伴是不是要尖叫了，每次从邕武路直行或拐上快环就堵死了有没有！邕武路快环段双向永远是大排长龙有没有！有了这个上跨快环的立交，通行效率高得不是一点点啊！

二、拆除重建秀灵立交，拓宽友爱立交

秀灵立交其实早已经快被车友们的口水喷倒了，目前的秀灵立交是25米宽的双层菱形立交，高峰期地面平交口各种车辆混行，机动车、非机动车、行人互相干扰，简直不是一个“烦”字可以形容的！于是，拆除重建！

（友爱立交、秀灵立交效果图）

重建后的秀灵立交为“40米+40米+40米三跨桥”，从目前的25米到未来的40米，秀灵立交不仅宽度增加了，而且也分流出了机动车道，让机动车享受自己的专用路段，再也不用去桥下跟电驴和行人挤了！

（友爱立交、秀灵立交效果图）

友爱立交目前是双向直行立交，上下立交并不方便，因此本次优化方案将为友爱立交增加5个匝道，方便车友上下友爱立交，匝道建好后友爱立交将从双层立交变成双层互通立交。

5个匝道建好后，秀厢大道往安吉方向、往友爱北路方向可以直接从桥上匝道通过，不需要再去桥底转弯。

而友爱北路往安吉大道方向不仅增加一个集散车道，还增加一个辅道，让通行更顺畅。

三、新建鲁班立交

从快环到鲁班路要排队简直是常识，不仅排队，还要穿过桥下一个窄小的洞子，很反人类。

新建鲁班立交后，车辆可以很方便的从快环到鲁班路，再也不用排队“钻洞子”。

（鲁班立交完工后效果图）

2月5日，友爱立交的拓宽工程已经开始动工，其他的施工点也将陆续开工，交警部门还未发布交通疏解方案，关注私家车930，我们将为大家第一时间奉上交通疏解方案！

如果你觉得快环还有哪些“顽疾”，可以在评论区发表你的意见，我们一起探讨如何让快环真正快起来！

（记者：木易）