E11：广西电台《中欧班列（中国南宁-越南河内）跨境集装箱直通运输班列今日首发》

中欧班列（中国南宁-越南河内）跨境集装箱直通运输班列今日首发

11月28日上午，中欧班列（中国南宁-越南河内）跨境集装箱直通运输班列在南宁南站首发，这是广西开往越南的首趟中欧班列，标志着广西与东盟经贸合作开辟了物流新通道。请听北部湾之声记者文虹任、唐燕的报道。

（出录音  压混）

“报告领导，发车准备完毕，请指示！”

“我宣布：发车！”

今天上午9点30分，满载着电子产品、服装、中国内陆水果等货物的79749次集装箱班列缓缓驶出南宁南站，这趟越南民众期盼已久的班列将经由广西凭祥出境，20小时后抵达越南河内安员站。越南铁路运输与贸易股份公司总经理阮正南：

（出录音）“对于这个（班列的开通），越南民众非常欢迎，越南普通民众喜欢一些日常用品类的，包括一些家电、服装、鞋类。”（录音止）

目前，中越贸易物流主要以跨境陆路汽车运输为主，但跨境陆运能力已趋于饱和。本趟班列由18车组成，开行初期为中方每周一、周四各开一班发往越南，以其大运量和安全、高效、实惠等运输优势，极大缓解友谊关陆路口岸通关拥堵问题。广西商务厅副巡视员顾章伟：

（出录音）“运输时间为海运的三分之一，运输成本为空运的六分之一至八分之一，将形成国内最便捷的通往越南及中南半岛国家的铁路运输大通道，对于进一步密切广西与东盟尤其是与越南的经贸合作，也将发挥积极的作用。”（录音止）

据了解，自2016年中越两国铁路部门签定相关协议以来，中越双方铁路部门积极做好班列货源组织、运行监控等工作，中越双方海关、边防等部门共同做好“一关两检”，开通绿色通道，保证班列顺利开行。广西宁铁国际物流公司总经理赵文军：

（出录音）“我们要求在两个小时以内报关完毕，这样开行到越南，就能保证下午三点我们的客户能够提货。我们也跟越方沟通，在办理检验检疫这块给予绿色放行，保证我们的运输在较短的时间内到达越南。”（录音止）

新通道带来新机遇，中越跨境集装箱直通班列的开行打通了由中国中西部地区向南经广西凭祥对接东盟的陆路运输大通道，也推动了沿线国家和地区的合作向纵深发展。南宁震洋物流有限公司参与了此次班列的货源组织，公司总经理郭鑫介绍：

（出录音）“全国各地的货主现在对到越南的中欧跨境班列非常感兴趣，目前有内蒙古、江苏等地像电动车、土壤添加剂的货源也在积极地跟我们对接。我们计划把中国各地到广西的普通货物跟各地到越南的出口货物合并在一起，在南宁进行一个中转集结，再分拨到越南。我们也计划在下个月开通从江苏经过南宁到越南的首趟班列。”（录音止）

2018年1月起，中欧班列（中国南宁—越南河内）跨境集装箱直通运输班列将实现每日一班常态化开行，越南铁路部门也将积极组织返程及过境中国发往欧洲货源，争取早日双边对开班列，为沿线国家和地区民众带来更多实惠。越南铁路运输与贸易股份公司总经理阮正南：

（出录音）“这趟班列上也使用了冷藏集装箱，越方公司也在开通这方面的业务，利用冷藏箱运输把越南水果、海鲜，包括其他货物运输到中国，然后过境到第三国，包括俄罗斯或者其他国家。”（录音止）