A12：广西电台《广西贫困县挤钱开行免费“校船” 维持运转盼制度保障》

广西贫困县挤钱开行免费“校船”  维持运转盼制度保障

又到了开学季，学生的出行安全备受关注。在百色市的几个国家级贫困县，2000多名农村学生靠乘船上下学。当地政府从财政挤出资金，以购买服务形式，探索开行免费“校船”。请听中央台记者张垒，广西台记者阳岌、刘晓宇的报道。

压混：走路声，上船声

百色市西林县八大河乡希望学校紧邻天生桥库区。下午两点刚过，学校便喧闹起来。680多名学生以所在村庄为单位，排成一列列长队，等待乘坐免费校船回家。

压混声：你们要记得，上船下船都要照顾好自己的弟弟妹妹啊。。。

还没出大门，校长马城的叮嘱就已经唠叨了十几遍。从学校到校船停泊的码头，距离一共300米，所有教师都会护送孩子，直到他们上船离开。

在码头，15艘装有监控录像的校船已经启动了马达，等候在了岸边。

初三学生吴建楠是安全协管员，他坐在后排，吹着河风，听着音乐，看着最喜欢的漫画书。他告诉记者，这在以前是不可想象的。

（出录音）我们以前坐的那些船太小，怕翻船。如果是下雨天的话，那个浪和风更大，坐的时候感觉很害怕。现在可以看书，又平又稳。（录音止）

吴建楠以前坐的小船，在当地被形象地称为“柳叶船”，船体一米宽，穿行在河上就像一叶扁舟，遇到刮风下雨，随时可能被打翻。188号船船主吴广斌多年前就经营着这么一条柳叶船。他自己开船，却从不让儿子坐船。2013年，吴广斌狠了狠心，买了一艘全新的标准化的校船。铁皮船舱，里面十几排固定座椅，每人一座。风吹不动，浪打不翻。

（出录音）出去打工的人越来越多，留守儿童越来越多，然后我就申请搞这个船了。（留守儿童和你有什么关系呢？）一个寨子吧，都是沾亲带故的，为了安全，也是为别人的孩子，也是为了自己的孩子。（录音止）

贫困学生坐船免费，然而15条校船的运转谁来买单？西林是国家级贫困县，但即使在财政吃紧的情况下，包括县长欧阳可爽在内的县委班子还是决定，一年70多万元的运转费用全部由政府财政承担。

（出录音）挤吃饭的钱，挤保证运转的钱。在水上如果出问题，那就是很大的群死群伤的责任事故，所以压力也更大。（录音止）

在百色市乐业县的龙滩库区，2010年的一次执法行动让百色海事局工作人员赵育兴记忆深刻。赵育兴和同事开着执法船，来到雅长乡渡口准备查处非法的“柳叶船”。看到这些“水上交警”，船主们不敢开船，孩子们也只能等在岸边。

（出录音）那天刚好下雨，那些小孩子在那里发抖。后来我看不行，太晚了，那种船又没有灯，万一撞到网箱上面，那都死翘翘了。（录音止）

无奈之下，海事执法船只能悄悄地跟在后面，一路护航。可总这样也不是办法。赵育兴多次拿着调研报告找到当地的主管部门，但因为没钱，此事一度停滞。时任县长李艳花听说后，随即召开了政府常务会研究。

（出录音）穷也不能穷我们的下一代啊。大家都不干，那谁来先起头呢？（录音止）

2011年11月25号，乐业县雅长乡中心小学137名学生坐上了免费校船。而随着国家出台《校车安全管理条例》，作为广西人大代表的李艳花希望“校船”也能有制度保障。

（出录音）形成一种对学生安全的保障制度，政策保障、资金保障，人员方面的管理保障。要是各县长期这样下去，确实也不是个办法，特别是贫困县。（录音止）