中新南向通道班列（钦州港-昆明）首次开行

BBRTV5月19日消息（记者蒋文婷 通讯员黄有贤） 5月18日，中新互联互通南向通道班列（钦州港—昆明）双向首发，南向通道“朋友圈”迎来云南新朋友，标志着中新南向通道建设取得新突破。

上午10时18分，一列装载着粮食、铜精矿、润滑油、建材等产品的36组集装箱班列，从广西钦州港东站发车，约27个小时后，将到达云南昆明桃花村站，运行时间比普通货运列车节省12个小时。中铁集装箱运输有限责任公司南宁分公司副总经理张慎：“铜精矿是从巴西进口，到国内上海港、大连港，因为要到云南地区，所以找的这个最近的通道，这两个港口到钦州港，通过铁路再去云南。”

这次钦州港至昆明双向班列开行，标志着继广西、四川后，云南省也加入到中国的南向通道建设当中。这趟班列，联合了新加坡港务集团、中谷海运集团等港航企业，实现优势互补、资源集聚，是南向通道国内端建设的一项新突破。随着南向通道建设“朋友圈”的日益壮大，钦州港的地理优势也越发凸显。新加坡国际港务集团中国区商务副总裁沈耀辉：“云南是内陆省份，必须要有一个出海口，要到东南亚（国家），钦州的地理位置是最接近和最优的。”

中新南向通道钦州港至昆明班列缓缓驶出钦州港东站。此刻，另一列装满化肥、咖啡豆、橡胶、白糖等集装箱货物的班列，正从昆明桃花村站开往钦州港东站。中铁集装箱运输有限责任公司南宁分公司总经理李宁新：“实施铁海联运，有内贸也有外贸。从昆明过来的货物，到钦州港到新加坡，再往东南亚别的国家进行辐射，也就是说我们南向通道又开拓了一条新路。”