中新互联互通南向通道：广西发展的机遇与挑战

在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——喜迎自治区成立60周年——聚焦中新互联互通南向通道

中新互联互通南向通道：广西发展的机遇与挑战

中新互联互通南向通道，这条连通“一带一路”的“国际灵渠”，跨越高山大漠，挽起五洲四海，蕴藏着和平共存、繁荣发展的巨大能量，给变动中的世界格局带来无穷想象。

为现场感受南向通道建设的宏伟场景，生动反映沿线省区市创新举措和成功经验。全方位报道广西全面贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，积极参与“一带一路”建设，全力推进南向通道建设的举措和成效。从今天起，本网推出专栏《在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——喜迎自治区成立60周年——聚焦中新互联互通南向通道》。

记者 范凡

日前，36组满载着粮食、铜精矿、建材等产品的集装箱班列从广西钦州港东站发车，经过27小时后抵达云南昆明桃花村站。中铁集装箱运输有限责任公司南宁分公司李宁新：“从昆明过来的货物到钦州港到新加坡，再往东南亚别的国家进行辐射，也就是说我们南向通道又开拓了一条新路。”

以广西、重庆、贵州、甘肃为重要节点，中新互联互通南向通道由中国西部省区市与新加坡等东盟国家区域联动、国际合作，利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，经广西北部湾等沿海沿边口岸通达新加坡及东盟的主要物流节点，也是辐射南亚、中东、澳洲等区域的复合型国际贸易物流通道。新加坡国际港务集团中国区商务副总裁沈耀辉：“从腹地到港口，从港口再到国外，这是一个整体的通道，给我们客户有更好的选择，还有更便利、更便宜的方案。”

目前，从中国重庆经广西北部湾港直达新加坡的海铁联运班列已常态化运行，进出口货物到达35个国家、58个港口，效率比传统通道提高12天。今年，通道的海铁联运将开行660班、货运专列100班、跨境公路运输500班、跨境铁路联运50班。中铁集装箱运输有限责任公司南宁分公司副总经理张慎：“南向通道这个政策就是要进一步相互融合，把南向通道跟中欧班列完全高度地融合起来。”

南向通道建设是推动西部地区新一轮开发开放的重大战略平台，是广西落实习近平总书记赋予“三大定位”新使命、融入“一带一路”建设的重要载体。广西作为中国唯一与东盟陆海相连的自治区，南向通道建设更为广西开放发展带来前所未有的战略机遇。自治区商务厅副厅长梁艺光：“广西目前制定了2018年40多个南向通道广西重点基础设施项目计划，下一步将集中力量加快推进。加快南向通道班列班轮开行，实现铁海联运稳定常态化运营，加快跨境公路、跨境铁路运输，着力推进形成陆海两大运输主干线。”