记者从自治区交通运输厅了解到,6月15日,“成都-宜宾-钦州港”集装箱班列在宜宾北火车站首发,标志着“川-桂-港(马)”国际物流通道全线贯通,实现了“蓉欧”班列与南向通道的无缝连接。
本次班列在成都装载20组(40标箱)集装箱,在宜宾加挂5组(10标箱)集装箱,从钦州港出海,再转运至目的地印尼、马来西亚。陆路全程1642公里,运行时间约60小时,与之前相比可节约时间7天以上。
据悉,广西北部湾港与四川宜宾港集团签订战略合作协议,双方加强港口合作,共建“川桂港(马)”铁海联运物流大通道。
记者从自治区交通运输厅了解到,6月15日,“成都-宜宾-钦州港”集装箱班列在宜宾北火车站首发,标志着“川-桂-港(马)”国际物流通道全线贯通,实现了“蓉欧”班列与南向通道的无缝连接。
本次班列在成都装载20组(40标箱)集装箱,在宜宾加挂5组(10标箱)集装箱,从钦州港出海,再转运至目的地印尼、马来西亚。陆路全程1642公里,运行时间约60小时,与之前相比可节约时间7天以上。
据悉,广西北部湾港与四川宜宾港集团签订战略合作协议,双方加强港口合作,共建“川桂港(马)”铁海联运物流大通道。
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