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BBRTV消息(记者 华英平 梁鋆) 记者日前从中国铁路南宁局集团了解到,凭祥铁路进境水果指定口岸建设已进入冲刺阶段。
位于凭祥火车站东北侧的凭祥铁路进境水果指定口岸项目建设工地,正是一派热火朝天的建设场景,货物堆场地面已完成土石方铺设,准备进行混凝土硬化。广西铁建凭祥铁路进境水果指定口岸项目部经理刘汝梧告诉记者:“货场的土石方工程基本上已经完成了90%,联检大楼已经完成了大概95%。还有其他一些仓库建设、轨道铺轨工作都在陆陆续续开展。”
2017年,凭祥水果进出口水果量达到96万吨,继续保持全国最大陆路水果进出口口岸地位。随着水果进出口量不断增加,公路通关能力已严重不足。为此,崇左加快推进运量大、通关快的铁路进境水果指定口岸建设。项目占地面积约430亩,总投资9366万元,集海关、边检、集散和铁路货运功能于一体,今年6月30日完成一期建设,开通使用新设海关监管作业场所。中铁集装箱南宁分公司总经理李宁新表示:“水果口岸建设批下来以后,今后的跨境班列不仅是到河内,而且会延伸到胡志明市。在普通货物中欧班列基础上,我们还将打造一个中欧冷链集装箱班列,下半年应该有望实施。”
凭祥市市长武晓辉表示,随着国家“一带一路”建设的发展,崇左作为全国最大的进出口水果口岸,必将迎来新的、更大的商机:“按照国家‘一带一路’倡议,发挥好凭祥祖国南大门的作用,所以现在凭祥在大力地推进建设凭祥火车站,积极申请边境水果口岸,大力推动运输方式的转变。”