南宁某共享汽车项目退款难，工作人员多次承诺仍无果！用户无奈：再不相信共享产品

今年5月份，多位听众向930反映说，他们是南宁红木棉共享汽车的用户，出现了无法退押金的问题。930当时就进行了追踪报道。

近一周来，还是有一些听众的反映，他们的押金依然没有退回。据权威信息，从今年4月起到现在，南宁工商部门共接到消费者对广西红木棉汽车租赁有限公司投诉268件。

红木棉共享汽车接洽中心负责人：项目仍在运营

有人不怀好意散布信息引恐慌

7月18日上午，930记者来到了南宁市星湖路南湖电商城内的红木棉共享汽车接洽中心，环绕商城的停车场内停放着60辆左右各种车型的电动共享汽车。

接洽中心现场负责人介绍，项目还在正常运营，从2017年10月开始正式接纳用户，并收取押金。至今年一季度，公司团队有部分人员集体离职，离职后继续从事共享汽车业务，公司业务受到了冲击。

这位负责人称，一些不怀好意的人员散布了不利于红木棉共享汽车项目的信息，引发了大量用户的恐慌情绪，出现了用户集中注销业务要求退回押金的风潮。

他还称，南湖电商城项目因为审批手续等问题，一直没有能出租，导致资金回笼遭遇困难，加之公司系统还受到不法人员的攻击发生崩溃，多方面因素引发了退款难。

现场可以看到，一块大落地窗碎裂，这位负责人称之前确实有用户来现场表达不满情绪，但这块玻璃“是一位用户倒车时不小心撞碎的。”

该负责人称，目前退回押金的工作还在有序进行，按照申请退款的先后顺序，一一进行退款，目前5月前提出申请的，都已经退回了押金。

他表示，南湖电商城手续已经办理完毕，马上就可以开业，拟引入十家左右的电动汽车和电动自行车商家入驻，红木棉共享汽车项目也将继续运营，并不断增加停车、充电网点。

记者在现场看到，电商城内部还堆放着很多物料，还处于待装修的毛坯状态。

用户申请退款近3个月

工作人员多次承诺退款 但仍未到账

今天上午，记者随两位用户来到了南宁市桂春路南二里和兴大厦内的红木棉投资管理集团，刘先生和王先生分别于去年11月和今年2月成为红木棉共享汽车的用户，他们先后于4月初和4月底提出退款要求。

刘先生表示，最初项目的名字是“南湖go汽车共享”，某一天使用时，发现系统突然变成了“红木棉共享汽车”，他的心当时就咯噔了一下——项目是否遇到了变故。

按照之前的合约条款，用户提出退款要求后，25个工作日后就应该退款。但是刘先生和王先生按要求提交了无交通违法记录等信息后，等到的是系统显示的余额从“2500元”变成了“0.00元”，但是却并没有收到钱。“因为没有纸质的合约，所以心里非常慌”，刘先生说。

随后多次电话联系客服人员，答复是登记后尽快处理，时间又过去了一个月，还是没有任何消息，7月17日，两人直接来到了红木棉投资集团，工作人员承诺第二天退款到位，但是依然没有到账。

图为多次交涉的过程

7月19日，工作人员向两人反复承诺，北京时间当天下午18点前，押金“一定到账”，并向两人展示了退款人员和退款时间的列表。

截至19点记者发稿时，刘先生和王先生都表示，钱依然没有收到。

图为红木棉投资集团会客厅墙上的牌匾

刘先生和王先生表示很无奈，他们打算继续请假再去一趟红木棉集团。他们说，不知道何时才能拿回自己的钱。经过此事之后，他们“肯定不敢再使用共享汽车一类的产品了”。

南宁市工商部门发布消费者投诉信息

收到广西红木棉汽车租赁有限公司投诉达268件

7月13日，南宁市工商局进行2018年第二季度12315消费投诉信息公示，50多家经营主体上榜。同时，市工商局发布了上半年12315消费投诉热点，汽车租赁服务问题名列榜单之中。

据了解，今年4月起，南宁市“南湖GO”共享汽车陆续出现不按约定期限退还押金、客服电话难打通、APP运营不正常等问题，引发了消费者对自己押金安全的担忧。目前，工商部门共接到消费者对广西红木棉汽车租赁有限公司投诉268件。

到底押金已经退还了多少？还有多少人没有退还？930将持续关注。