晴天一身灰，雨天一身泥！陆川至玉林路况差致班车停运？相关负责人承诺...

本月初，连日的暴雨天气导致正在进行“二改一”工程施工的玉林南（马坡）至陆川公路变得泥泞不堪，导致过往车辆通行不便。6月1日上午，一则关于“陆川至玉林专线车全线停运”的公告流传于网络，引起社会关注。

该公告是否属实？正在“二改一”的马坡-陆川公路路况到底有多差？入“川”（陆川）到底有多艰难？近日，新闻910记者前往陆川进行实地走访。

晴天一身灰的马坡至陆川公路

现场：路面坑洼不平 路坑深浅不一

10日中午11点半，记者乘车由玉林往陆川方向行驶。当车进入陆川县马坡镇境内“二改一”工程路段时，路面开始变得坑坑洼洼，大小深浅不一的坑让路过的汽车只能缓慢通行，所过之处扬起滚滚烟尘。

烟尘滚滚、坑洼不平的道路

当车行驶至马坡镇与米场镇交界处时，天空突然下起了大暴雨，让原本烟尘滚滚的路面瞬间变得泥泞不堪，行驶在路面上的车辆再度放慢了车速，在一个个灌满泥水的坑里挪动，坐在车上犹如遇到大风浪的船上一样颠簸。路坑里瞬间灌满了浑浊的泥水，让过路的司机更加难以判断坑的深浅，由于害怕陷入坑内或刮到底盘，不管是大车还是小车都降到了最低的车速，导致米场镇内的多个路段出现交通拥堵的情况。

下雨后泥泞不堪的路面

最终，耗时2个多小时，车底盘经历了四次刮碰后，记者所乘坐的小车终于抵达陆川县城。

现状：晴天一身灰 雨天一身泥

在陆川至玉林公路旁，陆川县马坡镇的陈大姐正在用自己的水管对门前的道路进行洒水防尘，这是她过去一年来几乎每天都要做的工作。

灰尘太大，洒水成为路边居民每日必不可少的工作

陈大姐：“去年开始修路到现在，都是很难走的。天晴的时候烟尘很大，但还可以走，一下雨这路就会变得很烂、很难走，甚至还会摔跤。”

而在米场镇路段，记者看见了十几名小学生正在沿着公路边的排水沟前往米场镇希望小学读书。由于当时天降暴雨，道路泥泞，此时路面上的车辆已经堵成“一锅粥”。由于她们之前亲眼见过有车辆因为道路泥泞湿滑而冲出路面，因此她们只敢踩着路边的排水沟去上学。

由于担心交通安全，米场镇希望小学的学生只能走路边的排水沟边缘上学

学生黎同学：“不安全，因为车（容易）打滑怕滑到我们。我们走路很不放心。”

释疑：陆川至玉林专线车从未停班

六月初，陆川境内连日暴雨导致“二改一”工程部分路段原本已经压实的泥土，变成了泥浆、浮泥，当时正值周末加儿童节，车流量明显增大，部分车辆又因为路况差抛锚，导致马坡至陆川公路出现大堵车情况，一些司机开车从陆川到玉林甚至花了七八个小时。

6月1日，一则关于“陆川至玉林专线车全线停运”的公告流传于网络。对此，陆川汽车总站很快进行了辟谣，表示陆川汽车总站陆川至玉林专线车并未停运，但是为了能更快地将旅客送到玉林，当天车站方面安排了几个班次绕行至沙湖-博白-玉林南，从玉林南下高速后至玉林的线路，票价不变。

陆川汽车总站内，陆川至玉林专线车准备发车

一辆玉林发往陆川的班车艰难地往陆川方向行驶

随着路况的好转，陆川汽车总站方面目前已经取消了绕行博白前往玉林的班次，车站所有的32辆专线车目前全部走陆川至玉林公路，全程约2小时。

承诺：最迟到7月 群众有望走上平整的沥青路

在乘车前往陆川县的途中，记者发现多数路段并没有工程队在施工。在陆川马坡镇六平村桂塘附近路段，施工队正在进行水稳层施工。负责马坡至陆川“二改一”工程一标段的总工程师王武太承认，由于种种原因，目前的改造施工进度有所滞后。

“进度慢的主要原因是因为雨水特别多，做路基的时候下一场雨就要停好几天，车流量很大很大，再加上重车特别多，白天经常会塞车，导致有时候施工难度非常难。”

记者从马坡至陆川公路工程建设办公室了解到，马坡至陆川“二改一”公路工程全长32.5公里，计划由二级公路改造成为双向四车道的一级公路，2018年3月正式开工，工期两年，预计于今年12月份建成并通车。

马坡至陆川公路工程建设办公室副主任李杰坦言，目前工程遇到的最大问题就是雨天特别多，一定程度上影响了施工的进度。不过他也承诺，目前各标段正在抓紧施工，最迟到下个月，群众就可以走上半幅平整的沥青路面。

李杰：“我们现在抓紧时间做水稳层，估计也就是这个月底到下月上旬，基本上可以完成半幅水稳层施工，最迟7月份我们可以走上半幅的沥青路面了，走路难的问题就能够缓解很多了。”

在加快施工的同时，据介绍，自从6月1日、2日因连日暴雨、车流增加以及路况较差引发大塞车后，施工单位也启动了应急预案，及时修补水毁路面。当地交通、交警、路政等部门也在开展相应工作，尽可能保障通行顺畅，尽量避免出现大塞车现象。

李杰：“我们县里面组织了交通劝导组，设了两个组，把重型车辆劝阻往北流、博白方向改道，交警、交通部门也到现场巡查，发现有拥堵现场，及时疏导交通。”

据介绍，马坡至陆川“二改一”工程预计在今年12月底实现路面全线通车，当地有关部门正督促各标段施工单位在保证工程质量的前提下，追赶落下的施工进度，确保2019年底实现路面全面通车。届时，入“川”之路将不再艰难！

记者：蔡俊聪

编辑：张鸿飞