陆海新通道牵引广西高水平开放

在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代新作为新篇章

2019半年答卷

陆海新通道牵引广西高水平开放

  今年以来，自治区党委、政府高度重视陆海新通道建设，指出要聚共识抓机遇破瓶颈，将陆海新通道打造成带动我区高水平开放高质量发展的牵引工程。目前，陆海新通道建设已由“提战略、打基础”的第一阶段转入“破瓶颈、快发展”的新阶段。今年上半年，陆海新通道共开行班列1017列，同比增长203%。  

  7月10日下午，从越南海防港驶来的海丰辽宁号靠泊在钦州保税港区国际集装箱码头，一批满载着再生聚丙烯塑料颗粒、润滑油等物品的集装箱卸船后，直接“搭乘”陆海新通道班列，发往重庆。今年6月30日，钦州铁路集装箱中心站正式投入运营，新通道海铁联运打通“最后一公里”，实现无缝衔接，港口与铁路之间的接驳成本降低20%以上。

  广西沿海铁路公司钦州港站站长黄光辉：“今年上半年的运量，我们已经完成了59.7万吨，用半年时间就完成了去年全年的运量。”

  今年以来，陆海新通道海铁联运主干线继续实现高速增长。上半年，北部湾港开行至重庆、成都、昆明等方向的班列达1017列，同比增长203%；北部湾港—香港、新加坡两个班轮的舱位利用率大幅提升。上半年，北部湾港完成集装箱吞吐量160万标箱，同比增长19%；完成货物吞吐量7784万吨，同比增长13.46%，增幅在我国沿海主要港口中继续排名前列。

  中铁集装箱运输有限责任公司昆明分公司总经理杨巨玲：“北部湾港口是云南制造业原材料进口和产品出口最主要的一个通道，今年（上半年）我们整个云南地区，往钦州港的集装箱总共发送是11000标箱，比去年同期是增长了20%。”

  近日，在东兴口岸，一辆装有10吨鲜活西伯利亚鲟鱼的越南货车驶出海关验货场，再经中越北仑河二桥运往越南。今年3月，随着北仑河二桥正式开通，长期影响东兴口岸通关效率的“人货混行”状况得到解决，加上东兴海关推出“人等货”式监管，活鱼随到随检，快速通关、快速放行，东兴口岸活鱼出口大幅增长，今年前四个月共出口活鱼1572.7吨，同比增长28.7%。

  东兴海关监管六科副科长周纲：“我们主要查品种、规格、数量，以及疫病的发生情况。与申报相符并没有疫病的发生，我们就尽快地放行了。”

  今年1至5月，全区外贸进出口总额1911.8亿元，增长28.4%，增速高于全国24.3个百分点。其中，出口1111.8亿元，增长50.9%；进口800亿元，增长6.4%。

  自治区商务厅外贸处副处长位现强：“陆海新通道不断地建设，市场多元化的趋势也不断发展，尤其是对东盟国家1到5月（进出口额）也保持了13%的增长。”

  陆海新通道跨区域合作机制不断拓展。目前，已扩大到重庆、广西、贵州、甘肃以及青海、新疆、云南、宁夏、陕西等西部九省区市，四川、内蒙古、西藏三个省区也在积极融入，新加坡已深度合作，越南、老挝、泰国、哈萨克斯坦等国家对参与通道建设意愿日益强烈。与此同时，今年上半年，一批陆海新通道建设重大基础设施项目也在加快推进，钦州港东航道扩建工程一期工程已于6月完工投入使用；南宁国际铁路港项目制定印发了实施方案，一期工程6月底前已完工；中新南宁国际物流园项目一期已引进万纬物流、复星国药等一批知名企业。

  自治区商务厅副厅长谭秀洪：“下一步，陆海新通道西部12个省（区市）的这个牵头部门也将进一步地加强合作和联系，把沿线的经贸和产业合作，更好地互动和激活，共同来进一步地推动我们西部地区和‘一带一路’国家之间的互联互通。”

（记者 陈娟、谭锋、苏晖、阳映）