到2020年广西城市将实现公交一卡通

广西将全面开展2年“运输服务全面提升年”工作

全区城市实现公交一卡通 南宁往昆明北京动车跑更快

好消息！广西交通又将进一步升级。记者昨日从广西交通运输厅了解到，《广西交通运输行业运输服务全面提升年工作方案（2019—2020年）》（以下简称《方案》）已正式印发。广西将大力实施6项工程23类措施，力争到2020年，建成5个以上综合客运枢纽，全区所有市城区城市轨道交通线路、公交车线路实现交通一卡通互联互通支付；争取开行南宁至香港、南宁至北京标杆列车，增开广西往深圳、珠海、青岛、厦门及东北、西北等省会城市动车；实现南昆客专、南广高铁250公里/小时达速运行，进一步压缩南宁至昆明、南宁至广州、南宁至北京动车单程运行时间。

出行更快捷

加快推进动车开行和铁路达速运行

根据《方案》，经过2年的“运输服务全面提升年”工作，公众出行将更加方便快捷。广西将加大力度推进柳州、南宁、桂林、贵港“公交都市”示范城市创建，全面提升道路客运联网售票水平，所有市城区和50%以上县城区的城市轨道交通线路、公交车线路实现交通一卡通互联互通支付。到2020年，全区城市公共交通线路长度、运营车辆、运营里程等稳步增长，所有建制村实现100%通客车，铁路旅客发送量达到1.5亿人次，机场客运年吞吐能力达3500万人次。

《方案》明确，广西将加快综合客运枢纽布局建设，重点支持以铁路客运站、机场为依托，集铁路客运、公路客运、轨道交通、城市公共交通等为一体的综合客运枢纽场站项目建设，强化综合客运枢纽一体化联运功能。到2020年，建成5个以上综合客运枢纽。提升城市候机楼服务功能，加快实现票务服务一体化、行李服务便利化、安检一体化，推进“空巴通”联程联运。

同时，增强民航客运服务能力。全面强化航空旅客运输能力，在巩固“省省通”的基础上，进一步加密与各省会间航线密度，积极拓展南宁、桂林、柳州、北海机场航线航班，深化“经邕飞”“金桂飞”品牌建设。加强与中南亚等国家更广泛经贸合作，适应广西快速增长的民航客运需求。到2020年，开通国内外航线超过350条。

在加快推进动车开行和铁路达速运营方面，广西将积极争取中国铁路总公司的支持，争取开行南宁至香港、南宁至北京标杆列车，增开广西往深圳、珠海、青岛、厦门及东北、西北等省会城市动车。实现南昆客专、南广高铁250公里/小时达速运行，进一步压缩南宁至昆明、南宁至广州、南宁至北京动车单程运行时间。协调推进广西高铁无轨站建设，争取新增一批高铁无轨站。

货运更高效

建设南宁等8个国家物流枢纽示范城市

未来两年，广西将推进物流枢纽布局规划和建设，加快南宁、柳州、桂林等8个国家物流枢纽示范城市建设，重点支持一批具有较强公共服务属性、具备多式联运功能的综合货运枢纽场站建设。到2020年，全区形成10个以上基于铁路的大型多式联运枢纽。多式联运货运量、重点港口集装箱铁水联运量增长20%以上，规模以上港口吞吐量突破4亿吨，集装箱吞吐量超过450万标准箱。

同时，推进陆海新通道班列高质量发展。积极服务“一带一路”倡议，加强货源组织，继续做好班列班轮的运力匹配。2020年底，北部湾港连通中西部省份的海铁联运班列达到2000列。更好地发挥钦州港作为陆海联运结点的作用，将陆海新通道打造为“一带一路”合作倡议的标杆和示范项目。

此外，货运车辆标准化、清洁化加快推进，基本实现淘汰国三排放标准及以下营运中型和重型柴油货车目标。

市场更规范

巡游车运价动态调整网约车审批简单便民

据了解，《方案》的实施日期至2020年12月31日。在促进出租汽车转型合规提速方面，广西将研究完善出租汽车行业改革管理政策，持续推进行业改革。进一步落实巡游车运价动态调整机制，推动巡游车“+互联网”发展，扩大“巡约一体”服务覆盖面。加快网约车平台、车辆、人员合规，到2020年，实现各市网约车相关行政审批简单便民。

同时，广西将继续支持“互联网+”运输服务新业态，推进网约车、互联网租赁自行车规范发展，引导和支持社会资本有序建设“互联网+车货匹配”“互联网+运力优化”等交通物流信息专业经营平台，不断降低空驶率和车辆等货时间。（记者 廖欣）