天天盼着快递早点到,世界邮政日你知道吗?

新闻眼|来源:BBRTV综合整理2019-10-09 15:21:00|网络编辑:刘艾

国庆过后也是物流运输的高峰期,大家国庆“剁手”的商品都将集中在这段时间发出。而今天对于邮政、物流业是个特殊的节日。

2019年10月09日,是第50个世界邮政日。

世界邮政日的由来,你知道吗?

世界邮政日(World Post Day)是万国邮政联盟的世界性邮政纪念日。

邮政早在远古时代就已经出现。当时,邮政业务以服务于国王和皇帝的形式存在于各大洲。随着历史的发展和社会的进步,邮政业务的使用范围由官方转向民间,由国内面向国际。

1840年,在英国罗兰·希尔倡导下,把所有一定重量的国内信函的邮资统一为1个便士,由此产生了用以证明邮资已付的世界上第一枚邮票——黑便士邮票。

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黑便士邮票

1863年,根据美国邮政总局长蒙哥马利·布莱尔的倡议,在法国召开了一届有15国参加的国际邮政大会,旨在国际范围内推进国家邮政的改革。

1868年,德国的亨利·德·斯特凡提出了建立邮政联盟的设想。1969年,万国邮联东京大会通过决议,将每年的10月9日确定为万国邮联日,以纪念万国邮政联盟的创立日(1874年10月9日)。邮联成立的实际意义是赞成邮联组织法的各国,以会员国的身份组成一个统一的邮政领域,在这个领域内可以互换邮件,并保证转运自由。

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万国邮政联盟标志。(图片来源:万国邮政联盟官网)

万国邮联于1948年7月成为联合国负责国际邮政事务的专门机构。从此,它与其他国际组织的联系和合作得到了加强。为纪念万国邮政联盟创立日(1874年10月9日),1984年邮联汉堡大会通过决议,将万国邮联日更名为“世界邮政日”。“世界邮政日”设立的目的是向各国邮政主管部门和广大公众宣传邮政在文化、经济和社会发展中的重要作用,以促进邮政业务在全世界的发展。

我国快递业务量连续五年世界第一

中国邮政24小时 来源:中国邮政

10月9日,第50届世界邮政日。中国国家邮政局局长马军胜发表致辞说,中国已经成长为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场,包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体总和,对全球增长贡献率超过50%。

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资料图:快递。中新社记者 泱波 摄

据统计,2018年,中国邮政业业务总量完成12345.2亿元(人民币,下同),业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成7904.7亿元,同比增长分别达到26.4%和19.4%。

其中,快递业务量达到507亿件,同比增长26.6%,已连续五年稳居世界第一,年支撑网络零售交易额近7万亿元,新增社会就业20万人以上。

马军胜表示,今后,要推动“快递进厂”,把邮政快递网变成现代制造业的“移动仓”和“移动工厂”;推动“快递进村”,推动快递服务末端下沉到农村,帮助拓宽农产品销售渠道;推动“快递出海”,加快推动邮政快递企业“走出去”。

此外,推动跨境寄递领域和国际规则改革,扩大行业高水平对外开放,打造更多的跨境寄递通道平台。主动参与万国邮联规则制定和关键领域改革,积极维护万国邮联多边机制。

寄向未来的快递

更高效、更智慧、更绿色、更规范

在上海青浦区,圆通、申通、中通和韵达等龙头快递企业的总部汇集于此。这里信息化、自动化、标准化的发展模式,为全国的物流行业树立了新标杆。“快递企业大而不强”的固有观念,在青浦正慢慢发生转变。

在中通快递上海转运中心里,自主研发的全自动分拣系统只需要人力完成“将快递面单朝上”这一件事。通过激光扫描面单上的二维码信息,快件会根据不同的目的地信息,自动掉落在对应的环保包装袋中,这大幅提升了分拣效率,降低了人力成本。

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正在快速运转的全自动分拣系统。中通快递供图

8月20日,在2019世界机器人大会上,京东物流展区的无人车、无人仓、配送机器人等智能设备悉数亮相,为传统的机器人在物流场景下赋予更多的智慧。

无人车基于深度学习算法,能够准确识别车辆、行人、障碍物、车道线和交通信号灯等;配送机器人可实现四轮转向,行驶轨迹精确;无人售货柜,可以“扫码开门”和“关门结算”。

科技的发展正在影响快递业的未来,同时也为解决人工成本上升、“最后一公里”和绿色发展等问题提供了新的方案。

“在‘亚洲一号’无人仓,你只需交代一个任务,智能机械手臂就会通过视觉系统自动识别目标货物,根据货物的种类,自动切换不同抓取方式,进行拣选。”据现场工作人员介绍,目前京东无人仓在全国已经建成并运营超过50个,实现货物从入库、存储、包装、分拣的全流程无人化,相较于传统仓库运营效率可提升3倍。

“配送机器人拿到订单之后,会规划一条路线去执行配送任务。到了客户取件地点,它会通过短信和电话的方式通知客户取货,客户拿到验证码,在屏幕前端输入验证码就可以取货了。”京东物流无人车研发项目经理郑宇介绍。

一张小小的电子面单,五年来服务了近800亿个包裹,节约资金160亿元,节约纸张3200亿张;采用生物降解塑料的包装袋,降解周期从200年变为1年可实现降解;越来越多的电动配送车投入使用,零排放、零污染……这些看似微小的改变,正是快递业走向绿色发展道路的一个个脚印。

未来的快递将更加规范。8月27日,南京邮电大学“快递学院”正式揭牌,邮政、顺丰、苏宁、京东、“四通一达”等十余家物流企业的快递员,坐在同一间教室里,学习“大学第一课”。

行业在发展,科技在进步。随着无人仓、无人机、无人车等智能物流设备的应用,“快递小哥”的工作内容将更有技术含量;同时,人们对快递服务水平的要求也会越来越高,这就需要快递从业者有更专业的业务技能和服务水平。“快递学院”的成立,为提高整个快递行业的专业水准,支撑快递行业高质量发展,提供了一个新的思路。

来源:中国邮政、中国新闻网、人民网

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