在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——
新时代 新作为 新篇章
【聚焦西部陆海新通道】
乘势而上 推动新通道高水平高质量发展
陆海新通道从提出构想以来,短短两年多时间,陆海两大干线实现常态化运行,正由我国西部地区快捷的开放大通道转化为国际高度关注的跨国跨区域合作大通道。如今,广西乘势而上,与通道沿线国家、地区携手共建,推动新通道高水平高质量发展。
乘着第16届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会的东风,国际陆海贸易新通道信息服务平台正式启动。平台以数字化的手段链接货运企业、物流公司、口岸和监管部门等产业环节,助力新通道成为高效率、低成本、多方共赢的合作平台。中国—东盟信息港股份有限公司联席总裁李珩:“利用我们中国—东盟信息港的云计算和存储能力高速地来处理这些大数据,向大家提供精准的大数据的智能规划、金融保险等各项金融服务。”
第16届中国—东盟商务与投资峰会举办期间,国际陆海贸易新通道沿线相关省区市签署了贸易投资合作行动计划并举行项目签约,将在金融服务、公共服务、资源整合等方面开展深入合作。贵州省贸促会(省博览事务局)副会长(副局长) 刘寄萍:“贵州不沿边、不沿江、不沿海,有了这个陆海新通道以后,贵州就作为临江、临海重要连接线。我们以后要进一步加强合作。”
与此同时,陆海新通道跨区域合作机制也在不断拓展,目前已扩大到重庆、广西、贵州、甘肃以及青海、新疆、云南、宁夏、陕西等西部九省区市,四川、内蒙古、西藏三个省区也在积极融入,新加坡已深度合作,越南、老挝、泰国、哈萨克斯坦等国家对参与通道建设意愿日益强烈。自治区商务厅副厅长谭秀洪:“下一步,陆海新通道西部12个省(区市)的牵头部门也将进一步地加强合作和联系,让沿线的经贸和产业合作更好地互动和激活,进一步地推动我们西部地区和‘一带一路’国家之间的互联互通。”
在新通道的带动下,北部湾港去年全年完成集装箱吞吐量290万标箱,增长27%,增幅在中国沿海主要港口排名第一。自治区陆海新通道建设工作领导小组办公室副主任、自治区商务厅厅长蒋连生:“陆海新通道建设又进入了一个新的发展阶段,我们要以此为契机,加快重大基础设施项目建设,在交通、经贸、信息、港口等方面加强与沿线地区的合作,努力推动我区开放发展形成新格局。”
(记者 黄婉)