9月广西进口整体通关时间全国最快

记者昨日从自治区商务厅获悉，今年9月，广西进口整体通关时间在全国31个省区市居首位。当日自治区政府新闻办召开的新闻发布会透露，广西推动西部陆海新通道在战略提升、陆海联运、通关效能等方面取得突破性进展。

发布会上介绍，10月13日，广西、重庆、贵州、甘肃、陕西、四川等西部地区12省区市和海南省、广东省湛江市，在重庆共同签署《合作共建西部陆海新通道框架协议》，西部陆海新通道“朋友圈”扩大到我国14个省区市，跨区域合作机制不断扩大。我区修订完善了《关于加快西部陆海新通道建设的若干政策措施（修订版）》《关于金融支持西部陆海新通道建设的若干政策措施》《广西推进陆海新通道建设总体方案（2019—2025）》等系列政策措施，已经自治区人民政府审定同意，将于近日正式印发实施。

广西持续做大西部陆海新通道物流规模、降低物流成本。根据交通部统计数据，今年1—9月，北部湾港（本港，含内河）累计完成货物吞吐量17044万吨，同比增长17.85%，货物吞吐量增速在全国沿海港口排第3位，集装箱量增速排第1位。

借助西部陆海新通道铁海联运班列，川渝、柳州地区的汽车、摩托车以及化工产品源源不断地出口至世界各大港口。同时，实现进口冷冻海运原箱货柜经北部湾港直达内陆城市，货源货类不断开拓。

广西通过加快口岸建设和开放验收、优化通关各环节流程、全面推广应用国际贸易“单一窗口”等改革措施，实现通关时间大幅压缩。据海关总署通报，2019年9月，广西进口整体通关时间为9.63小时，比同期全国平均通关时间快30.39小时，在全国31个省区市中排名第一；出口整体通关时间1.16小时，比同期全国平均通关时间快2.26小时。

根据《西部陆海新通道总体规划》，下一步，广西将采取集中资源力量建设一批深水泊位、航道及智能化码头；增开和加密北部湾港国际航线，重点培育欧洲、非洲、美洲等远洋航线；深化与中远海运等国际航运物流企业合作等举措，发挥好陆海新通道海铁联运陆海交汇门户和陆路干线关键节点的作用。（记者 韩沛）