务实推进新通道建设

务实推进新通道建设

——访广西社会科学院副研究员周明钧

本报记者 杨 秋

“广西作为西部陆海新通道的重要节点区域，面对新形势新机遇，应抓紧规划布局沿线的交通基础设施、特色资源开发、产业转移融合、产业链后续供给、贸易仓储物流等项目建设，补足短板，提升档次，加强融合，拓展市场，务实推进新通道建设。”日前，广西社会科学院副研究员周明钧在接受记者采访时表示。

周明钧认为，在加强基础设施建设方面，可强化与新通道建设相关联相配套的交通道路、港口码头、信息网络、通关便利化等项目建设。重点推动贵阳-南宁高速铁路、六盘水-兴义-百色接南昆线延伸到北部湾港口群的高速铁路建设，加快推动成都-隆昌-黄桶-百色-靖西-龙邦口岸铁路、云桂沿边铁路开工建设，提升改造南昆铁路、云桂铁路，重点改造南宁至北部湾港口群的广西地方铁路，进一步提质增效，提高集疏运能力和通关便利化，提升新通道运能和效率。加快广西平陆运河项目建设，提升改造红水河各船闸的过驳航运能力，沟通红水河-西江-北部湾港口群的新通道，形成多元便捷的西部陆海新通道，缓解铁路运输单一、运量饱和的压力，形成陆海结合的通江达海走廊。同步推进“互联网+西部陆海新通道”的信息网络项目，不断充实提升其内涵，与西部陆海新通道诸要素相对接，与西部陆海新通道城市以及各联通国家互联互通，实现西部陆海新通道全覆盖。

他提出，可借助国家“丝路基金”、国家开发银行、亚洲基础设施投资银行、亚洲开发银行等投融资平台，创新投融资方式，全面论证投融资设计方案，探索采取BOT、BT、PPP模式以及与合作方共同出资、资产置换、利益分享等模式，吸引国内外多元投资主体、国际资本、民间资本、社会游资等参与新通道开发建设，引导跨国公司参与新通道基础设施建设，形成真正意义的“国际陆海新通道”。

此外，可加强对外沟通联系，建立广泛的新通道建设网络平台。周明钧说，在西部陆海新通道建设的框架下，可充分发挥海内外优势资源，跟踪收集新通道沿线各地以及各关联国家的投资贸易、产业转移、项目建设等信息，捕捉国内外通道建设同行业同类型的前沿成熟信息，建立并拓展与之相对应的接触沟通渠道和共享网络平台，建立更加广泛实用的对外联络对接机制、信息传递渠道和融合共享网络。探索在通道沿线关联国家设立信息中心、经贸联络处、物流中转站等，鼓励引导沿线各地与关联国家建立民间投资、贸易商会、信息中心等交流平台，分别缔结“友好省区”“友好城市”“联谊港口”等，精准获取对方的成功案例及其运作经验，建立和充实西部陆海新通道建设的资料库和项目库。