钦州港海关：严密海港口岸入境检疫 严防境外疫情输入

3月17日，一艘从日本启运的“德翔尊赏”号外贸集装箱船舶靠泊钦州保税港码头，共载麒麟菜等货物500吨及18名外籍船员。钦州港海关防疫情输入“突击队”按要求迅速开展登轮检查，对该船舶认真完成100%查验健康申报、体温筛查、医学巡查、流行病学调查等入境检疫工作，未发现传染病患者或疑似染疫患者。

海关关员登轮开展检疫。通讯员 陆建长 摄

海关关员开展流行病学调查。通讯员 陆建长 摄

全面推行“三查三排一转运”检疫措施

据介绍，目前每月约有20艘次来自日本、韩国等重点疫情国家和地区的船舶挂靠钦州港，此外每天还有其他需登临检查的外籍船舶约3-4艘，每艘船舶平均20人左右，钦州港口岸最高1天监管进出人员可达260人次。为坚决遏制境外疫情通过口岸传播扩散，钦州港海关根据海关总署、南宁海关统一部署要求，密切关注重点国家和地区船舶动态，在钦州港口岸全面推行了“三查三排一转运”入境检疫模式，即在检疫筛查环节落实“三查”，严格100％査验健康申报、开展体温筛查、实施医学巡查；在检疫排查环节落实“三排”，严格实施流行病学排查、医学排查、实验室检测排查；在检疫处置环节落实“一转运”，对发现的确诊病例、疑似病例、有症状人员、密切接触者等四类人员，一律按照联防联控机制及时转运地方卫生健康部门妥善处置等，严防疫情输入风险。

组建“突击队”强化现场防控力度

为确保防疫情输入工作有效推进，钦州港海关印发进一步加强疫情防控工作方案，进一步完善疫情防控指挥体系。抽调党员及业务骨干成立防疫情输入“突击队”，实行每14天轮班机制，专班专人负责对钦州港口岸重点国家和地区入境船舶船员进行“三查三排一转运”专项检疫工作；同时，“突击队”实行“4固定”“5个不”的管理模式，即人员固定、居住地点固定、使用车辆固定、行走路线固定，不回市区、不出港区、不到办公室、不乱跑动、不接触其他人。在高效开展疫情防控工作的同时，最大限度降低感染风险，确保现场监管有序顺畅。据统计，自全面推行“三查三排一转运”入境检疫模式以来，截至3月18日，钦州港海关已累计开展登轮检查入境船舶62艘次，其中重点疫区船舶7艘次，非重点疫区船舶55艘次，完成查验入境健康申报、体温筛查、医学巡查等检疫1151人次，其中开展流行病学调查117人次、采样3人次等，目前未发现染疫情况，确保口岸安全顺畅。

加强联防联控构建口岸合力

钦州港海关积极推进与地方政府、口岸联检单位等联防联控机制，与边检、海事、海警、代理企业、码头业主等密切沟通，建立实时联系渠道，利用“广西国际船舶经停港查询系统”强化信息研判和搜集，确保第一时间获取船舶动态和人员等信息，推进口岸防控信息互通共享。积极协调港口、码头等部门，确定钦州港保税港区1号、6号码头泊位作为入境船舶指定检疫泊位，对近14天途经高风险国家地区船舶开展专项登临检疫。

3月12日，集装箱班轮“天敬蔚山”顺利靠泊钦州保税港区6#泊位，并于当天晚上11点顺利离泊。据悉，钦州海事局保税港区海事处排查防止境外疫情输入时了解到该轮14天内挂靠过韩国港口、船上有韩国籍船员，将于3月11日到达钦州保税港区。海事部门立即将该情况报告联防防控组并通报钦州港海关，口岸和码头作业各相关单位和部门联合计划好该轮靠泊计划、人员登轮、检疫安排、作业等各项事项，在确保疫情防控措施落实到位的同时确保该班轮能顺利按时的靠泊，确保了集装箱班轮的班期，服务了企业生产。“我之前以为这种14天内靠泊过疫情高发区国家港口的船舶可能要很繁琐的手续，现在海关、海事部门高效的疫情防控协调为我们顺利作业提供了保障。”广西北部湾联合国际船舶代理有限公司的黄琼梁说。

此外，海关对未经检疫船舶，一律不允许上下人员及开展作业；已接受入境检疫的船舶，在港期间要求每天报告船员健康状况，有异常及时处置等；积极组织人员开展联合防控演练和培训，加强防控知识学习及疫情应急处置桌面演练，强化现场操作培训等，不断提升口岸监管能力，助推钦州港作为西部陆海新通道核心枢纽港的地位更加稳固。

据统计，截至3月8日，今年北部湾港海铁联运班列已完成到发481列，同比增长49%，累计完成海铁联运集装箱共24149标箱，增长53%，均创历史新高。今年1月24日至3月17日，钦州港海关共完成监管进出境船舶488艘次，监管进出境人员9065人次；完成监管报关单量5101份，同比增长1.6%；累计验放进口玉米、大豆、木片、液化气、矿物原料、水果等民生物资459.4万吨快速入境，同比增长2.46倍，支持保税港区150余家企业完成了复工复产。（通讯员 陆建长）