提速北部湾国际门户港建设——访广西全国人大代表韦韬

新闻眼|来源:广西广播电视台综合广播2020-05-28 16:32:17|网络编辑:李惠惠

2019年8月,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,广西全方位开放发展新格局加速推进。但与此同时,由于后发展、欠发达,经济发展起点低、基础差、底子薄等原因,广西在通道重大基础设施、北部湾国际门户港综合服务能力、通关便利化,以及产业聚集等方面都还有待提升。正在参加全国两会的广西全国人大代表韦韬认为,要提速北部湾国际门户港建设,推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

今年1-4月,面对新冠肺炎疫情的冲击,北部湾港吞吐量、集装箱吞吐量仍然逆势上扬:完成货物吞吐量7272万吨,同比增长20.79%;完成集装箱吞吐量127.4万标箱,同比增长31.5%……这也成为全国沿海唯一实现两位数双增长的港口。韦韬表示,这都得益于基础设施的全面加快建设:“进一步加大对港航设施的投入,我们现在已经有8个10万吨级的集装箱码头,今年还会再建2个20万吨级的集装箱码头,同时,这2个20万吨的和原来2个10万吨的集装箱码头要改造成全自动化的集装箱码头,是世界先进的。”

国务院总理李克强在2013年7月考察广西时表示,广西要建设千万标箱现代化大港,把广西打造成为西南、中南地区开放发展的新战略支点,赋予了广西及北部湾经济区开放开发新的使命。对此,韦韬表示,广西正朝这一目标奋力迈进:“今年预计要完成500万标箱,从2013年的100万到2020年的500万,我们将翻5倍,每年的增长率预计要超过26%。5年后,我们力争完成千万标箱。”

北部湾港是有机衔接“一带”和“一路”的重要枢纽,加快北部湾国际门户港建设,有利于推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。韦韬认为,把北部湾港打造成为西部陆海新通道国际门户港,应该从软硬件两方面入手:“要撑得起门户港,硬件、软件必须到位,港口、航道等这些配套软件一定要跟上。现在是建设的最好机遇,国家投放大量的资金在建设方面,这个时候去融资、去建设是最好的机会。软件的建设就是智慧港口的建设,利用大数据、物联网、5G的技术去提高效率,降低成本,提供更好的服务。”(广西台全国两会报道组

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