广西通过对标对表国内国际一流港口,更多运用市场化手段,大力推动降低北部湾港口中介服务收费,力争达到国际先进港口收费水平。
据介绍,今年1-4月北部湾港货物吞吐量和集装箱吞吐量逆势保持两位数以上增长,增速排全国第一位。然而,由于广西北部湾港口规模小、中介服务市场竞争不充分,第三方企业服务收费仍然偏高,严重影响港口竞争力。针对这一情况,广西提出降低理货服务费、码头操作费等13项中介服务收费降费目标, 2020年底部分收费项目将达到上海港、宁波港等国内一流港口收费水平,2021年底将达到新加坡港等国际先进港口收费水平。自治区发展改革委副主任唐爱斌:“目前北部湾港货物进口、出口中介服务收费分别为4456元/票、3706元/票,到2020年底将分别降至2716元/票、2556元/票,降幅分别达到39%、31%;到2021年底将分别进一步降至2082元/票、1962元/票,降幅分别达到53%、47%。”
与此同时,自治区交通运输厅将联合广西海事局、广西北部湾国际港务集团研究制定《落实北部湾港集装箱进出口引航环节对标提升工作方案》,从引航环节提高船舶进出港效率。自治区交通运输厅副厅长胡华平:“根据《方案》目标,到2020年底前,北部湾港船舶进出港时间将由11.5小时压缩到8.5小时;到2021年底前,压缩到4小时。”
记者 王达