南宁南铁路货运枢纽升级工程正按计划稳步推进

随着沿海铁路南宁至防城港区段直通功能实现常态化运营，作为南宁国际铁路港项目的重要组成部分，南宁南铁路货运枢纽升级工程正在按计划稳步推进。

近年来，随着广西强首府战略的深入实施，南宁地区货运需求量大幅度提升，今年一季度，沿海方向经由南宁南站发往昆明方向的货运列车日均就达到了1125.8车。在沿海铁路南宁至防城港区段直通功能启用之前，防城港的直通列车需在南宁南站进行换挂，严重影响运输效率，直通功能启用后，防城港的始发直通货物列车从防城港发车后可直通到昆明东，提高了双边物资周转效率。中国铁路南宁局集团有限公司南宁车务段技术科副科长徐偲懿：“我们成立了保开通专项领导小组，结合实际，完善相关行车组织办法，主动研判作业风险并制定防范措施，横向、纵向全面联动，以点带面全员出击。”

南宁南站货运枢纽优化升级后，直通列车办理能力由原来的每日1300辆提升到约每日2500辆，运输能力得到大幅提升，有利于加强与沿线国家和地区合作以及南向运输跨境货物在南宁集散，助推西部陆海新通道建设。南宁国际铁路港开发运营有限公司副董事长林海松：“努力打造面向东盟的区域性国际铁路港，西部陆海新通道的核心节点，区域合作发展的多市联运枢纽，港、产、城一体化联动的现代物流标杆，为推动西部陆海新通道，促进广西区域经济社会发展，实现强首府战略贡献力量。”

（记者 邓俊宇、彭龙，通讯员 李伊）