解码一汽-大众的“加减乘除”

汽车|来源:新华网2020-07-29 11:37:29|网络编辑:夏汝

  今年上半年,一汽-大众实现科学防疫和复工复产双统筹,连续6个月蝉联中国乘用车市场销量冠军。强势领跑汽车市场的同时,一汽-大众有力带动了全产业链以及区域经济的全面复苏。

  近日,吉林省及长春市多家媒体记者走进一汽-大众大本营——长春基地,深探一汽-大众的 “加减乘除”。一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功,一汽-大众(第一)财务副总经理施安德博士出席活动,就如何继续做好投资与研发的“加法”、优化升级产业链的“减法”、数字化驱动企业转型的“乘法”、持续扩大国际合作的“除法”,与媒体记者进行了深入交流。

  “加法”:持续加大投资和研发力度,进一步壮大产业集群

  一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功对上半年的成绩进行了回顾与总结。他表示,一汽-大众在上半年所取得的好成绩,是中德双方精诚合作,吉林省政府、长春市政府大力支持,以及“全价值链”共创共进,全体一汽-大众员工齐心协力所结出的硕果。

  对于长春基地的未来规划,刘亦功表示,一汽-大众将持续做好投资与研发的“加法”。未来两年,一汽-大众在长春基地会投资177亿元,将大本营打造成为五地六厂的样板工厂,进一步壮大产业集群。他同时指出,作为合资企业的代表,一汽-大众始终聚焦“全价值链本土化研发”,不断提升自身的研发实力。已经破土动工的新技术开发中心建成之后,一汽-大众将实现除风洞试验之外的全开发链工作,为企业未来发展奠定更坚实的基础。

  “减法”:加快产品更新,带动全产业链优化升级

  在投资与研发上做“加法”的同时,一汽-大众还将进行产品更新带动产业链升级的“减法”。刘亦功介绍,基于从城市和谐发展的角度出发,一汽-大众将在保持现有产能规模的前提下,加快长春基地的产品更新,把大众品牌和奥迪品牌的高端车型留在长春。未来两年,一汽-大众将推出两款大众品牌的B级SUV,以及奥迪高端品牌e-tron。通过产品的换代更新,继续带动全产业链优化升级,持续增强产业体系的竞争力和支撑力。

  “乘法”:推进数字化转型,全面提升企业运营效率

  数字化是“乘法”的重要着力点。刘亦功强调,数字化转型是提高用户体验,提升企业运营效率的关键,一汽-大众将从产品与管理两方面持续推进数字化转型。在产品数字化方面,将增强人才培养力度并持续增加在车联网等领域的投入。在管理数字化转型上,一汽-大众会继续通过数字化赋能,提升营销体系创新力、生产体系精益性、采购体系透明性等,系统性地提高企业作战效能。

  “除法”:加强国际交流,为汽车产业“新四化”创造更多价值

  面对产业变革带来的新挑战与新机遇,一汽-大众还将继续做好提高开放水平,加强国际交流的“除法”。一汽-大众第一(财务)副总经理施安德博士表示,一汽-大众与全球的研发领域都保持着紧密联系。这将持续带动企业实现全体系的质量提升。目前,华南基地MEB工厂已完成改造,第一款MEB车型也将在今年下线。这也意味着,一汽-大众将开启全新的电动车旅程。

  对于中国汽车市场的未来发展前景,施安德博士非常有信心。可以预计,中国市场未来依旧是全世界最大的单一汽车市场。一汽-大众中德团队将继续深化合作,推进数字化、电动化转型,助力汽车产业“新四化”,实现共赢共进。

  活动中,媒体记者还走访了一汽-大众先进的研发和质保体系,陆续参观了车辆被动安全碰撞试验、拧紧技术实验室、工业CT实验室以及整车气味舱等。媒体记者纷纷表示,实地参观这些代表着世界汽车工业先进水平的实验室之后,对企业未来的发展充满信心。

  创变之年,砥砺前行。2020年下半年,一汽-大众将继续推进“加减乘除”,持续深化创变,不断凝聚发展势能,为用户带来更愉悦的汽车生活,为地方区域经济的高质量发展,中国汽车产业的转型升级贡献更多力量。

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