เมื่อเร็วๆ นี้   บริษัทการรถไฟแห่งชาติจีนได้ประกาศ "โครงร่างแผนก่อสร้างทางรถไฟสำหรับประเทศที่มีระบบคมนาคมยิ่งใหญ่ในยุคใหม่" โดยกำหนดเป้าหมายการพัฒนาที่ละเอียดเพื่อการพัฒนาระบบรถไฟของจีนในปี 2035 และปี 2050 โครงร่างแผนพัฒนาดังกล่าวระบุว่า  ถึงปี 2035 เครือข่ายทางรถไฟจีนจะมีมากถึง 200,000 กิโลเมตร ซึ่งจะเป็นทางรถไฟความเร็วสูงประมาณ 70,000 กิโลเมตร โดยเมืองที่มีประชากรมากกว่า 200,000 คนจะมีทางรถไฟครอบคลุม และเมืองที่มีประชากรมากกว่า 500,000 คนจะมีรถไฟความเร็วสูงไปถึง จากตัวเมืองใหญ่จะไปถึงอีกเมืองที่อยู่ใกล้กันได้ภายใน 1 ชั่วโมง จากเมืองใหญ่จะไปถึงอีกเมืองใหม่ที่อยู่ในภูมิภาคเดียวกันได้ภายใน 2 ชั่วโมง และจากเมืองเอกจะไปถึงอีกเมืองเอกที่อยู่ใกล้กันได้ภายใน 3 ชั่วโมง

นอกจากนี้ โครงร่างแผนพัฒนาดังกล่าวยังชี้ให้เห็นว่า  จีนจะสร้างเครืองข่ายคมนาคมที่เชื่อมต่อกัน ปรับปรุงระบบบริการโลจิสติกส์ด้วยทางรถไฟ ขยายการแลกเปลี่ยนระหว่างประเทศ และส่งเสริมความร่วมมือทางรถไฟระหว่างประเทศให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า  จนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคมปีนี้ ระยะทางการคมนาคมขนส่งด้วยรถไฟของจีนมีถึง 141,400 กิโลเมตร เป็นอันดับที่ 2 ของโลก ระยะทางรถไฟความเร็วสูงคือ 36,000 กิโลเมตร สูงเป็นอันดับ 1 ของโลก (Yim/lei/Zi)