9月4日,广西防城港—重庆江津“东南亚冷链海陆快线”班列在防城港市首发。本次班列的顺利开通,为重庆和东盟等国家开展货物对流提供了一条便捷、高效、低成本的物流大通道。
上午10点,“东南亚冷链海陆快线”首班列车满载8车越南火龙果、泰国椰青、芬兰冻肉、北部湾港的海鲜等生鲜产品缓缓驶出防城港市国家级示范物流园,72小时内将抵达重庆江津小南垭。之后,货物经江津综合保税区再分拨到重庆主城区以及广安、成都等四川腹地城市的生鲜市场。重庆国际物流集团有限公司副总经理吴军:“依托防城港水果口岸和海铁联运、冷链运输的叠加运输优势运输冷链,有效缩短了货物运输、通关时间,每个箱我们帮客户节约了三千元,一共节约了24000元的成本。”
重庆江津区是长江上游重要的航运枢纽和物资集散地,也是巴蜀大地的粮食产地、鱼米之乡,区位独特,交通便捷。市场需求量巨大,而防城港市正积极开展西部陆海新通道建设并大力发展冷链经济,是全国唯一联接西部陆海新通道沿线国家的海陆冷链物流大通道。两地资源互补、优势错位,合作商机巨大。本次班列的顺利开通,将为重庆和东盟等国家开展货物对流提供一条便捷、高效、低成本的物流大通道。重庆国际物流集团有限公司副总经理吴军:“下一步我们正在探索与荣昌、广安、泸州等地合作组织开行冷链快线,力争让成渝两地老百姓能够品尝到全国最价廉物美的生鲜产品。”
记者甘智锐 通讯员陈雪莹、蓝健文