新建贵南高铁广西段中马岭一号隧道顺利贯通

1月7日，新建贵南高铁广西段中马岭一号隧道顺利贯通，标志着贵南高铁全线隧道贯通数顺利过半，全线正式转入重难点隧道攻坚冲刺阶段。

当天上午11点多，中马岭一号隧道深处传出一声响亮的爆破声，隧道最后一层岩土被成功爆破，顺利实现贯通。中马岭一号隧道是贵南高铁贯通的第54座隧道，全长2655米，位于广西南宁市马山县。隧道所处位置是典型软弱围岩地质，主要由砂岩、泥岩等组成，遇到雨天容易出现岩层软化现象，施工难度大。项目施工单位中铁广州工程局贵南高铁项目部常务副经理戴长云：“我们摈弃了‘先进洞，再施工，永久防护’的传统施工方法。在隧道施工前，我们优先完成了隧道截排水渠通和防护工程后方允许进洞。同时严格按照‘弱爆破、短进尺、强支护、勤测量’的原则，在每次爆破后立即对裸露的危岩进行加固，安装钢拱架，保证隧道施工安全有序。”

为了保障施工进度，施工单位还投入了混凝土喷射机械手、自行式液压仰拱栈桥、3D断面扫描仪等多套大型机械设备，实现了全机械化作业。中铁广州工程局贵南高铁项目部常务副经理戴长云：“全机械化作业，将我们的施工效率由以往的48米/月提升到65米/月，使我们隧道顺利提前1个月贯通。同时，在施工过程中，我们还对工程污水和弃渣进行了统一管理，及时填补隧道周边草坪绿化，做到施工生产与周围环境的和谐统一。”

截至目前，贵南高铁广西段隧道工程整体开挖进度已达到73%，预计今年年底将达到90%左右，全线预计2023年年底建成通车。

（记者邓俊宇、通讯员莫小斌）