玉林：加快推进东融、南向开放发展

【收官“十三五” 精彩看广西】

玉林：“十三五”期间累计完成交通固定资产投资520多亿元

“十三五”时期，玉林市加快推进东融、南向开放发展，积极构建立体互联交通网络，累计完成交通固定资产投资520多亿元，实现交通大改善、大提升、大跨越。

近日，记者在位于博白县的浦北至清湾高速公路大朴岭隧道出口施工现场看到，郁郁葱葱的大山中开出了两个洞门，不断有工程车进出，现场井然有序。中交一航局浦清高速三标段项目经理助理门连卫介绍说：“大朴岭隧道于2019年9月份开工，计划于2021年6月份实现双线贯通。”

浦北至清湾高速公路起于钦州浦北县，途经玉林市的博白县、陆川县、北流市，在北流市清湾镇和广东省交界处接罗定至信宜高速公路。线路全长约125千米，双向四车道、设计速度120km/h。项目采用ppp模式，总投资144.26亿元，建设期4年。2023年建成通车以后，将成为广西实施东融发展战略的又一条重要高速通道。

“十三五”以来，玉林市抓住国家实施《交通强国建设纲要》《西部陆海新通道总体规划》《粤港澳大湾区发展规划纲要》等重大机遇，以交通为先导，多渠道筹措资金，通过PPP、股权合作等模式，积极引导银行资本、社会资本进入，加快推进高速公路、国省道及路网、农村公路等一大批项目建设，累计完成交通固定资产投资523.89亿元。其中，玉林至湛江、松旺至铁山港东岸、荔浦至玉林3条高速公路已经在2020年先后建成通车；国省道及路网方面，二环西路、二环南路等一批公路项目相继建成通车；农村公路方面，“十三五”以来，玉林市农村公路完成投资27.12亿元,实现全市乡镇和建制村硬化路通畅。玉林市交通运输局党组成员、总工程师黄传杰：“下一步，我们将加快推进浦清高速、南玉珠高速、南宁至湛江高速、兴业至六景高速路面改造等项目建设，力争尽快开工建设北流至化州、苍梧至容县高速公路等一批交通基础设施建设，加快推进国省干线、地方路网、‘四好农村路’工程建设，不断完善内联外通的交通网络。”

（记者 徐声林，通讯员 杨创、王丹）