南宁至玉林仅33分钟！南玉铁路建设取得重大进展

龙门吊安装施工现场。南宁晚报通讯员 杨万廷 摄

南宁晚报讯（记者 黎兆齐 通讯员 闫志鹏）近日，由中铁二十五局集团承建的南玉铁路铺轨基地完成32台龙门吊安装施工。作为全线唯一的铺轨基地，龙门吊安装施工完成，意义重大，为南玉铁路项目按期建成通车奠定坚实基础。

南玉铁路是广西统筹推进的重点项目之一，项目属于规划建设南宁至深圳高速铁路的广西辖区路段，正线全长193.31公里，经南宁、贵港、玉林三市，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，是广西第一条自主投资建设设计时速350公里的高速铁路。

南玉铁路铺轨基地位于广西南宁市横县六景镇化龙村，占地面积166亩，设置有500米长轨临时存放基地，存轨能力250公里长，主要负责南玉铁路全线368公里的无缝线路铺轨任务。

截至目前，该铺轨基地已完成主体存轨区施工，86组14米型存轨台座浇筑，场内便道和栅栏主体施工。南玉高铁建成通车后，将成为桂东城市群和北部湾城市群通向珠三角最便捷的通道，南宁至玉林行程由2小时05分缩短至33分钟，同时结束玉林市没有高速铁路的历史。