南宁重点营运车辆年内全部安装应用智能视频监控装置

司机开车玩手机打瞌睡超速将自动报警

重点营运车辆驾驶员在驾车时分神、接打电话或是抽烟，通过车内的智能视频监控装置就能及时有效纠正。记者昨日从自治区交通运输厅了解到，《广西重点营运车辆安装智能视频监控装置财政补助资金方案》近日印发，将通过自治区财政补助（油补退坡资金）、地方财政补助、企业自筹的方式，加快推进全区“两客一危”重点营运车辆智能视频监控装置安装工作，按照2000元/辆标准进行一次性补助。目前，南宁市“两客一危”车辆总数3682辆，已有2765辆安装智能视频监控装置，力争年底将全部完成安装投入使用。

车载智能监控可发现驾驶员异常报警

昨日上午6时许，广西运德集团驾驶员陆雄军来到自己驾驶的大巴车上，插卡通过车载智能视频监控装置人脸比对后，驾车出发参与一项运输保障任务。当天参与运输保障的21辆大巴车都和陆雄军驾驶的大巴车一样，安装有车载智能视频监控装置，可以及时有效纠正驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、接打电话、玩手机、吸烟等不安全驾驶行为。

据介绍，这一系统由传统纯位置的动态监控系统提升为可视化的实时视频监控及智能报警安全管理系统，大大地提高了营运车辆安全管理信息化水平。

广西运德集团相关负责人介绍，之前运输企业只能依靠简单的位置信息来判断大巴车上情况，后来安装了视频监控设备，也要依靠后台监控人员人工识别司机的状态。这套智能视频监控装置则完全不同，除了常规的卫星定位、行车记录仪、视频监控、无线传输、实时时钟等基础功能，还有一整套高级驾驶辅助系统，可以实现前向碰撞报警、车距报警、车道偏离报警、主动拍照、疲劳驾驶报警、分神驾驶报警、抽烟报警、接打电话报警、驾驶员异常报警、驾驶员身份识别等多项功能。

发现驾驶员有不安全驾驶行为后，将如何处理？记者从自治区交通运输厅了解到，装置识别出驾驶员有不安全驾驶行为后，除了进行语音提示，还会将数据上传到后台。后台识别出数据后，会通知企业，由企业对驾驶员进行处罚。如情节严重或提醒后不改正的，企业将解聘驾驶员。此外，自治区交通运输厅还会将相关数据与交警部门共享。

南宁年内完成智能视频监控装置安装

要求安装车载智能视频监控装置的“两客一危”重点营运车辆，是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。

南宁市交通运输局安监科相关负责人介绍，今年以来，市交通运输局督促企业投入资金安装智能视频监控系统，通过智能化手段规范约束驾驶行为，提高车辆行驶的安全系数，及时有效纠正驾驶员超速、超员、疲劳驾驶等不安全驾驶行为，减少和遏制驾驶员因不安全驾驶行为发生道路运输事故，有效提高企业智能化安全管理水平。

截至12月23日，全市“两客一危”车辆总数3682辆，已安装智能视频监控装置车辆数2765辆，已安装视频监控装置尚不具备智能识别功能（主动安全智能防控系统）车辆数659辆，完成率达92.99%，力争年底将全部完成安装投入使用。

按照2000元/辆标准进行一次性补助

根据《广西重点营运车辆安装智能视频监控装置财政补助资金方案》，补助范围和对象为获得道路运输管理机构（或行政审批机构）颁发道路运输经营许可证，且证件合法有效，并在2020年1月1日前，按照国家和自治区有关标准要求，完成在营“两客一危”重点营运车辆智能视频监控装置安装及数据上传的道路运输经营者。补助资金拟从2019年度油补退坡资金中安排支出，按照2000元/辆标准进行一次性补助，有效减轻企业负担，提高工作积极性。

截至12月23日，广西共有“两客一危”车辆24870辆，其中已有15862辆将数据上传至广西道路运输车辆智能防控系统平台，有11520辆将数据上传至广西道路运输第三方安全监测服务平台，安装应用工作取得重大进展。目前，各市正采取更有力措施，加快推进终端安装和数据上传进度，确保2020年1月1日前实现辖区“两客一危”车辆全部安装智能视频监控装置，并按要求上传数据。(记者廖欣 通讯员何英勇 李阳 )