广西严格落实车主ETC自愿办理

近期，在ETC推广发行和使用售后等方面出现一些问题，甚至有部分收费站采用“一刀切”发行的做法，引发车主不满。自治区交通运输厅近日表示，将加强监管，严禁各种形式强制办理ETC。

在ETC发行过程中，桂林、河池、百色等地陆续发生了一些不规范的问题。比如在高速路口设置“没安装ETC建议绕行”的标语、ETC后续服务办结率较慢、投诉电话难打进等。自治区交通运输厅副厅长陆晓明就此表示：“严禁通过任何方式强制或变相强制的方式安装ETC，严禁通过任何方式对没有安装ETC车辆通行高速公路或者办理涉车业务设置障碍。”

同时，部分地方为了增加ETC的发行量，在ETC发行过程中，擅自使用车主号牌信息，出现在车主不知情的情况下车牌被占用现象。对此，陆晓明明确表示将严格落实自愿办理原则：“占用车牌的情况大部分出现在发行机构或者货运平台，各地要立即解除车牌信息占用，对投诉发现的问题，通过技术手段强制解除，车主自愿选择是否安装ETC。”

2020年1月1日，全国高速公路实行并网运行，交通运输部成立全国ETC客户服务中心，广西也与全国联动开通了95022服务监督热线，方便公众发现问题及时反馈。2019年，广西有420多万车辆安装ETC，约占广西籍机动车的70%。全区高速公路出、入口客车ETC使用率分别为83.3%和61.7%，位居全国前列，ETC车辆通行效率明显提高。陆晓明：“不装ETC同样可以上高速，一进一出的人工车道继续保留，但是走人工车道就没享受到优惠，排队的现象也还会存在。从便利自身的角度来考虑，建议广大车主尽可能尽早地安装使用ETC。”