广西最大跨径斜拉桥 相思洲特大桥主塔封顶

广西台新闻910 2020-05-30

相思洲特大桥顺利封顶

5月28日,广西最大跨径斜拉桥——荔浦至玉林高速公路平南相思洲特大桥实现双主塔封顶。

该桥两座钻石型塔柱高达147.3米,为广西最高桥塔。塔柱耸立于浔江两岸,呈比翼齐飞之势,大气磅礴。

创广西建桥史三项“之最”

相思洲特大桥由广西交通投资集团投资、中交二航局承建,是广西荔浦至玉林高速公路(简称“荔玉高速公路”)跨越浔江的一座特大型桥梁,也是荔玉高速公路2020年底建成通车的关键控制性工程。大桥距平南县城13公里,北岸位于贵港市平南县思界乡,南岸位于桂平市木圭镇。大桥全长1668米,主桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,主跨跨径450米,主塔采用钻石型结构,高147.3米。大桥设计为双向四车道并在两侧设置人行通道,设计时速120公里。

大桥建设创下广西建桥史三项之最:

●最大跨度斜拉桥(主跨450 米)

●最高桥塔(索塔高147.3 米)

●最重钢混组合梁( 单榀重达500 吨)

大桥北主塔已于2020年4月26日封顶,本次南主塔顺利的封顶标志着该桥两座广西最大的斜拉桥塔柱正式落成,大桥最大的“钢-混组合梁”已于5月3日吊装完毕,目前建设进度已达75%。

荔玉高速公路简介

广西荔浦至玉林高速公路项目是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路(G59)重要路段,也是广西高速公路网中主骨架 “纵 2” 的重要组成部分。项目起点位于桂林荔浦市,终点位于玉林市福绵区新桥镇。项目主线长 261.6 公里,连接线长 62.5 公里,按照双向四车道标准建设,采用沥青混凝土路面结构;全线共设桥梁 223 座、隧道 14 座、互通式立交 20 处、服务区 5 对。

记者 熊宗涛

责任编辑:刘婷