崇左做好重大交通项目建设 促进立体网络化发展

崇左市积极做好重大交通项目建设工作，通过投入更多财力物力，构建立体化多元化的交通网络体系，全力保障和改善民生，全力助推崇左市成为面向东盟开放合作新高地、沿边开发开放桥头堡。

日前，记者在崇凭铁路的先期开工标段——龙州段看到，施工人员正热火朝天地奋战在崇凭铁路渠皿双线特大桥和那赖隧道泄水洞的建设项目一线，当前各项建设工作正在快速推进。

崇凭铁路龙州段项目部现场技术负责人唐应超：“这条铁路建成以后，圆了龙州人民百年的铁路梦，也大大提升龙州人民的幸福感和获得感。”

据了解，新建崇左至凭祥铁路是在建南宁至崇左城际铁路的延伸。项目初步设计总概算为142.86亿元，正线全长81.52公里，设计速度250公里/小时，建设工期3.5年。项目全线由在建南崇铁路崇左南站接轨，建成后，可实现南宁至凭祥高铁全线通达。

崇左市龙州县交通局党组副书记、副局长陆华：“按照预计的建设工期约在2024年12月底前完成建设任务。总体来说，这个路网建成之后我们龙州就更好地发展。”

10月底，作为崇左市重点交通建设项目的大新至凭祥高速公路新联隧道左线实现顺利贯通。项目负责人告诉记者，大新至凭祥高速公路新联隧道全长1613米，是大新至凭祥高速公路目前贯通的最长隧道。自进洞施工以来，施工队员克服重重困难。新联隧道左线的顺利贯通，标志着大新至凭祥高速公路工程施工取得阶段性进展，为全线贯通按下“快进键”。

大新至凭祥高速公路第四合同管段工程师付立勇：“施工过程中，我们确保安全平稳可控、确保质量内实外美、确保进度平稳推进、确保保质保量完成年度投资任务。”

近年来，崇左市以补齐交通短板为重点，强力推进交通网络基础设施建设，进一步完善了对外交通网络。据统计，在崇左市开展的“五网”建设大会战中，“交通网”建设投资约1773.2亿元，约占全市“五网”项目总投资67.7%。

崇左市交通运输局副局长黄凤姣：“我们把党支部建在工地上，把重大项目打造成为新时代精品工程，推动交通重大项目又好又快建设。”

记者 华英平 通讯员 赵敏敏 梁桂花