东盟拥抱"泛北"合作 捕捉自贸区新商机

    作为中国—东盟新增长极的“泛北部湾区域经济合作”，如今已得到东盟各国积极参与。第五届泛北部湾经济合作论坛组委会副秘书长陈瑞贤29日向媒体透露，中国与东盟国家已有10余位部级以上官员确认将出席本届论坛。

    第五届泛北部湾经济合作论坛将于8月12日在广西首府南宁开幕。顺应今年初中国—东盟自由贸易区如期建成的新形势，本届论坛提出区别于前四届的新主题“中国—东盟自贸区建设与泛北部湾经济合作”，议题有“南宁—新加坡”通道建设、泛北合作中的国际投资与产业发展等方面。组委会还将组织世界500强重要企业到北部湾经济区重点产业园区、港口、码头参观考察。

　　陈瑞贤说，目前，东盟国家对泛北合作的重视程度非同一般，东盟企业家也越来越多地主动要求参加泛北论坛。本届论坛期间，广西有关部门、北部湾国际港务集团与中国海运集团等将与越南、新加坡、马来西亚等东盟国家有关港口签订一批合作项目框架协议。

　　泛北部湾经济合作是中国—东盟“10+1”框架下新兴次区域合作，该概念于2006年提出。泛北区域包括中国、越南、菲律宾、马来西亚、新加坡、印尼、文莱、泰国。原来并不在“泛北”合作框架内的泰国政府多次通过外交照会，于2009年正式加入“泛北”合作。

　　作为泛北部湾经济区合作的首倡者，近年来广西极力推动泛北部湾经济区合作。广西用超常规举措推进北部湾经济区加快发展，规划建设了29个重点产业园区，努力将此建成北部湾经济区最强劲的经济增长区。今后3至5年内，广西将投入约2900亿元人民币建设全方位立体交通网络，全力打造连接东盟的区域性国际交通枢纽。

　　据悉，7月初，广西有关部门将会同国家发改委、交通运输部、商务部、中国进出口银行等部门组成专门小组，从南宁出发，乘坐汽车经越南、老挝、泰国、马来西亚，历时大约10天最终到达新加坡，沿途考察通道建设及项目情况，推动“南宁—新加坡经济走廊”建设。
 

(黄艳梅)