【新春走基层 强四力融合报道】高铁G529次列车上的候鸟老人

BBRTV2月10日消息（记者 王达） 每年春节，总有一些老人像候鸟一样，从北方一路向南，来到温暖如春的北海市过年。

为迎接新春佳节，G529次列车上挂满了红色的中国结，窗户上也贴上了喜庆的福字，车厢里洋溢着浓浓的节日氛围。当列车开至柳州到南宁段时，动哥动姐们换上传统的民族服饰，为已经奔波超过10个小时的旅客们献唱广西民歌《多谢了》，漂亮的民族服饰和悠扬婉转的民歌唱腔，收获了旅客们的热烈掌声。从黑龙江到北海过节的旅客于女士：“挺激动的、挺好的，在车上能看到这样的节目是挺高兴的。北方一般都演小品，这好像是山歌，民族不一样，服装好看。”

和于女士同行的除了老伴，还有儿子的一家三口。于女士说，早就听说身边不少朋友冬天都来北海避寒，这次春节趁着子女有假期，她就想全家一起到北海过个温暖的年。尤其进入广西后，沿途秀美的山水风光给她留下了深刻的印象：“到每个车站拍个小视频，让老家人看见我上这边来了，他们就说真好真幸福，给我点赞。”

同样来自东北的钱大爷和家人也是到北海过年，钱大爷说，除了温暖宜人的气候和滨海美景，他对广西丰富多彩的民族文化也很有兴趣：“你看我都60岁了，感受感受这边过年的景色、风俗，来看一看。”

目前，广西动车通达范围达到到19个省、区、市，覆盖全国一半以上的省级行政区，如此四通八达的铁路网络也为候鸟老人的到来提供了便利。列车长尹力介绍说，在1月5日铁路调图时，G529次列车由原来的北京至南宁东，延长至北京至北海，列车上也出现了越来越多的候鸟老人：“始发1009个旅客，占了七成都是北京直接买到北海的。”

记者：“那这其中有多少是像这种全家一起来这过年的。”

车长：“我觉得大概在车厢的一半以上。”

G529次列车运行时长15小时22分，运行里程2675公里，是目前国内运行里程最长、时间最久、停站最多的一列高铁。如此长时间的旅途，对年纪普遍较高的候鸟老人是不小的挑战。为了保证乘客安全，列车还专门制定了系统的保障措施。列车长尹力：“我们车厢里面为重点旅客准备了爱心的医药箱，我们有重点旅客的温馨提示卡，也做到‘三知三有’，也就是‘知到站、知座席、知困难，有服务、有登记、有交接’。”