贵南高铁我国体量最大高铁节段拼装梁工程完工

【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下—新时代新作为新篇章—大力推进重大项目建设】

贵南高铁我国体量最大的高铁节段拼装梁工程完工

12月5日上午，从贵南高铁广西段施工现场传来好消息，我国体量最大的高铁节段拼装梁工程——贵南高铁澄江双线特大桥节段拼装梁，顺利完成拼接，为贵南高铁重难点工程、全线第一长桥澄江双线特大桥完工奠定坚实基础。

上午11时18分，随着最后一段长2.5米，宽12.5米，重168吨的节段拼装梁稳稳地落在桥墩之上，贵南高铁澄江双线特大桥46榀598节段拼装梁架设工作顺利完成。据项目施工单位中铁北京工程局贵南高铁项目部节段拼装樑工程负责人刘猛介绍，为了保护澄江流域周边生态环境，贵南高铁澄江双线特大桥项目在大桥集中跨越的澄江国家湿地公园和都安县澄江河二级水源保护区等环境保护重点地带内设计了46榀节段拼装梁。

刘猛：“在施工过程中，我们使用节段拼装梁‘干胶法’施工方法，该方法不仅能更好地保护周边水源湿地，也极大提高了施工效率，节约了建设投资，大桥的节段拼装梁主体工程提前5个月完工。”

据了解，46榀节段拼装梁每榀节段拼装梁分别由13节节段组成，最重的节段达175吨，整个节段拼装梁主体工程共需要598个节段。都安制梁场项目经理张新禹表示，澄江双线特大桥节段拼装梁主体工程施工结束后，将全力推进全桥剩余116榀简支箱梁的架设任务，大桥预计将于2021年4月份竣工。

张新禹：“截至目前，贵南高铁广西段隧道工程进度已达70%、桥梁工程进度已达61%。预计至今年底，全线隧道工程整体进度将达到75%，全线桥梁工程的桩基、墩台施工全部完成，路基工程整体进度将超过90%。”（记者 邓俊宇 通讯员 莫小斌）