中越班列开行突破100列 实现跨境班列运输“加速跑”

记者从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，截至今年四月底，中越班列开行突破100列，实现跨境班列运输“加速跑”。

4月21日，一趟满载着柴油机、微耕机、汽车配件等物资的中越跨境集装箱班列缓缓驶出南宁国际铁路港，经过两天的行程，最后抵达越南河内，服务当地农耕生产。而这也是今年南宁发往越南河内的第100列中越班列。中国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心南宁南营业所所长覃煜芳：“我们通过调查跨境货物运输的需求，为意向客户量身定造南宁至越南安员、南宁至越南河内等运输方案，共同促进跨境货源（流通），实现了‘公转铁’的运输，实现环保和经济发展的双赢。”

如今，广西积极构建国内大循环、国内国际双循环的新格局，广西铁路为此进一步提高中越班列服务质量，吸引了更多服装、鞋帽等货源通过中越回程班列运输。广西泛太国际物流有限公司副总经理杨波表示，中越班列大大方便了企业原料进口和产品订单的输出，“以前我们大部分原料进口通过海运运输，去年因为疫情，80%的货源改为走铁路集装箱运输，中越班列优惠力度大而且报关、通关实行一站式办理，极大简化材料采购流程，有效保证了我们原料的即时库存。”

今年以来，广西铁路部门实现了进出口货物的装卸、查验、放关同步进行，同时加快口岸冷链货物防疫消杀资质的申报，提升了东南亚水果通过铁路办理入境的速度。中铁集装箱南宁分公司副总经理周二祥：“自2017年中越班列开通以来，我们已组织开行了氧化锌、化肥、电子产品、水果等20多个品类的中越班列，开行量从2018年的59列增加到2020年的166列，预计今年开行量将超过300列，同比增长达80%以上。”

（记者 邓俊宇、彭龙/通讯员 宋斯丽）