> vietnamese > Tin tức > Quảng Tây > Trung tâm hội viên
Năm ngoái, Chuyên tuyến Trung Quốc – châu Âu Thành Đô – Trùng Khánh chạy ngót 5000 chuyến, tăng ngót 60% so với cùng kỳ năm trước
 Mới nhất:2021-06-11 18:05:37   Số lần đã xem:0 Nguồn gốc:cri

Mới đây, hoạt động đặc biệt Hành trình Tứ Xuyên của các Doanh nghiệp nổi tiếng trong và ngoài nước Trung Quốc 2021 – Hội nghị Mở cửa và Phát triển Logistics Cửa khẩu Quốc tế miền Tây Trung Quốc 2021 đã diễn ra tại thành phố Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên.

Vùng Thành Đô và Tứ Xuyên là một trong những khu vực mở chuyên tuyến Trung – Âu sớm nhất, ổn định nhất và có sức ảnh hưởng lớn nhất. Năm 2020, hai địa phương Trùng Khánh và Thành Đô đã chạy gần 5000 chuyến tàu Trung – Âu, tăng ngót 60% so với cùng kỳ năm trước, mấy năm qua tổng cộng chạy 14.000 chuyến, chiếm trên 40% tổng số chuyến tàu của cả nước.

Trên Hội nghị lần này, các đại biểu đến từ Hiệp hội bến cảng Trung Quốc, Tập đoàn đầu tư Cảng Hàng tỉnh Tứ Xuyên, Logistics Giao thông Đầu tư, Logistics Hàng không Tứ Xuyên, Công ty Hữu hạn Đầu tư và Phát triển Cảng đường sắt Quốc tế Thành Đô, Công ty Hữu hạn Dịch vụ Thông tin Logistics tỉnh Tứ Xuyên đã triển khai thảo luận và trao đổi xoay quanh những đề tài điểm nóng trong xây dựng chuỗi cung ứng Logistics Quốc tế như hoàn thiện thông lộ Logistics Quốc tế, xây dựng đầu mối Logistics, bố cục các điểm nút ở nước ngoài, tối ưu hóa phương thức dịch vụ vận tải. Hội nghị cho rằng, Tứ Xuyên là một điểm liên kết chiến lược và nội địa cốt lõi hỗ trợ việc xây dựng “Vành đai và Con đường” và phát triển Vành đai Kinh tế Sông Trường Giang, cũng là thị trường tiêu thụ và thị trường yếu tố lớn nhất ở khu vực miền Tây, phát huy vai trò quan trọng trong kết tụ kinh tế, tập trung và phân phối vật tư, cần tập trung vào thị trường quốc tế và trong nước, tích hợp và sử dụng tốt hai loại tài nguyên trong nước và quốc tế, xây dựng các kênh giao thông và các đầu mối trọng điểm, khơi thông các trục chính, thông suốt các vi tuần hoàn.

Bài văn liên quan

Hot Phát biểu bình luận