广西：打造全方位开放发展新格局

【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——迎建党百年 谱八桂新篇】

广西：打造全方位开放发展新格局

广西牢记习近平总书记嘱托，大力拓展对外开放的广度和深度，积极融入国内国际双循环，打造全方位开放发展新格局。系列报道《答卷》，今天播出第八篇《对外篇：乘风破浪再扬帆》。

6月23日，运载着5台自动化双小车岸桥的“振华32号”安全靠泊钦州港大榄坪8号泊位，标志着钦州港自动化集装箱码头，进入自动化双小车岸桥的现场安装调试阶段。据了解，钦州港自动化集装箱码头建成后，将成为全国第一个海铁联运自动化码头，可以满足世界最大的20万吨级集装箱船靠泊要求。

北港股份自动化集装箱码头建设项目部机电设备组副组长吴丛铭：“设备会预计6月29日全部上岸，届时北部湾自动化码头项目部将联合振华重工等单位开展单机功能恢复、单机自动化调试、系统测试等一系列自动化调试，完成最终调试之后，能有效提高码头整体作业效率10%以上。”

近年来，广西加快西部陆海新通道建设步伐，东线通道焦柳铁路怀化至柳州段、中线通道贵阳至南宁高铁以及西线通道关键项目黄桶至百色铁路这三大主通道加快构建；开工建设全国首个海铁联运自动化码头、防城港30万吨级码头等重大项目。2020年，北部湾港集装箱吞吐量505万标箱，迈进全国沿海港口前十行列，增速连续两年排全国沿海主要港口第一。海铁联运班列已覆盖重庆、四川、贵州、云南等10省（区、市），开行规模从2017年的178列增加到2020年的4607列，增长近25倍。

自治区发展改革委交通处（通道办）二级调研员黄永辉：“今年1-5月，北部湾港集装箱吞吐量219.19万标箱、增长29.48%，继续保持强劲增长态势；海铁联运班列累计开行2406列、增长77%；中越跨境班列开行734列、增长59.6%。”

与此同时，广西在全面对接粤港澳大湾区，交通互联互通、产业联动发展方面也取得扎实成效。毗邻广东省的玉林市，今年正加快建设南深高铁南宁至玉林段、玉林至岑溪（桂粤省界）段建设，争取张海高铁桂林经玉林至湛江段列入国家规划；加密玉林福绵机场通往粤港澳大湾区和全国主要城市的航线。

玉林市政府副秘书长、市投资促进局局长覃沛：“交通优势的凸显，来的客商比原来多了，原来是几天来一批客人，现在有时候是一天就来几波，今年一季度，我们共招待的客商是210批次，比原来多。”

落实“三大定位”新使命，本质是扩大开放。下一步，广西将深化以东盟为重点区域合作推动设立中国（南宁）RCEP博览中心。促进“两会”从服务中国—东盟“10+1”向服务RCEP国家扩展。加快推动中马“两国双园”、中国·印尼经贸合作区等东盟合作园区提质升级，布局推动面向东盟物流仓、直播基地建设。立足中国—东盟经贸中心，打造中国与东盟“一站式”贸易投资服务平台，加快建设中国—东盟大宗商品交易平台。推进中国—中南半岛快速多式联运，提高跨境运输效率。实施广西沿边口岸建设提升三年行动计划，提升沿边口岸基础设施、信息化水平和通关效率。

自治区商务厅党组书记、自治区口岸办主任、自贸办主任杨春庭：“我们将以习近平总书记视察广西的重要讲话为指引，主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略，促进中国—东盟开放合作，办好自由贸易试验区，在服务和融入新发展格局上展现商务新作为。”（记者 甘智锐 蒋文婷 通讯员 赖昕）