> vietnamese > Tin tức > Quảng Tây > Trung tâm hội viên
Tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu chạy tàu vượt quá 7300 chuyến, thể hiện sức sống mạnh mẽ của dự án cùng xây dựng “Một vành đai, một con đường”
 Mới nhất:2021-07-20 18:14:59   Số lần đã xem:0 Nguồn gốc:CRI

Ủy ban Phát triển và Cải cách nhà nước Trung Quốc ngày 19/7 công bố số liệu cho thấy, từ tháng 1 đến tháng 6 năm nay, tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu chạy tàu vượt quá 7300 chuyến, tăng 43% so với cùng kỳ năm ngoái, liên tục 14 tháng giữ số lượng chạy tàu một tháng hơn 1000 chuyến trở lên. Tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu đang “tăng tốc” cùng có lợi, cùng thắng, thể hiện sức sống mạnh mẽ của dự án cùng xây dựng “Một vành đai, một con đường”.

Đầu tháng 7, tàu chuyên tuyến quốc tế đầu tiên Thanh Đảo - Dushanbe “tuyến nhanh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải” chở 100 công-ten-nơ tiêu chuẩn hàng hóa gồm thép cuộn, vải, đồ dùng y tế, v.v, xuất phát từ Giao Châu, Thanh Đảo, sắp đến Dushanbe, Tát-gi-ki-xtan trong vài ngày tới. Đại sứ Tát-gi-ki-xtan tại Trung Quốc tràn đầy niềm tin đối với việc chạy tàu chuyên tuyến này, cho rằng điều này sẽ góp phần thúc đẩy hợp tác kinh tế - thương mại hai nước Tát-gi-ki-xtan - Trung Quốc. Đại sứ nói:

“Tôi cho rằng việc mở tàu chuyên tuyến này có ý nghĩa quan trọng, đặc biệt trong khuôn khổ ‘Một vành đai, một con đường’, khiến càng nhiều nước dọc tuyến ‘Một vành đai, một con đường’ có thể gắn bó chặt chẽ hơn thông qua tàu chuyên tuyến hàng hóa. Tàu chuyên tuyến này đánh dấu hai nước Tát-gi-ki-xtan và Trung Quốc đi sâu hợp tác trong lĩnh vực kinh tế - thương mại, tin rằng sẽ khiến kinh tế quốc dân của Tát-gi-ki-xtan được phục hồi và phát triển nhanh chóng”.

Trong nửa đầu năm nay, quy mô chạy tàu của tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu lội ngược dòng tăng trưởng, số lượng chạy tàu trong một tháng nhiều lần lập mức cao kỷ lục. Theo số liệu công bố ngày 19/7 của Ủy ban Phát triển và Cải cách nhà nước, từ tháng 1 đến tháng 6, tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu chạy tàu vượt quá 7300 chuyến, tăng 43% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó tháng 5 và tháng 6 chạy tàu vượt quá 1300 chuyến, liên tục 14 tháng giữ số lượng chạy tàu hơn 1000 chuyến trở lên. Người phát ngôn báo chí Ủy ban Phát triển và Cải cách nhà nước Kim Hiền Đông cho biết, “hành lang sự sống” của tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu ổn định thông suốt, tầm ảnh hưởng thương hiệu không ngừng nâng cao.

“Từ tháng 1 đến tháng 6, tỷ lệ tổng tải trọng công-ten-nơ tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu đạt 98%. Đặc biệt là sau khi kênh đào Xuy-ê gặp ‘sự tắc nghẽn thế kỷ’, tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu duy trì vận hành an toàn, ổn định, giải quyết khó khăn hóc búa cho rất nhiều doanh nghiệp. Từ tháng 1 đến tháng 6, tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu cả thảy vận chuyển hàng hóa 701 nghìn công-ten-nơ tiêu chuẩn, tăng 52% so với cùng kỳ. Lũy kế vận chuyển vật tư phòng chống dịch bệnh 12,32 triệu kiện, 96 nghìn tấn”.

Tính đến nay, tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu cả thảy có 73 tuyến đường vận hành riêng, kết nối 168 thành phố của 23 nước, 5 trung tâm tập kết tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu như Tây An, U-rum-xi, Trùng Khánh, Thành Đô, Trịnh Châu chạy tàu 4581 chuyến, chiếm 63% tổng lượng chạy tàu cả nước. Ông Kim Hiền Đông cho biết, Ủy ban Phát triển và Cải cách nhà nước sẽ phối hợp các bộ ngành, đơn vị và địa phương, tập trung vào chủ đề phát triển chất lượng cao của tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu, tập trung từ mặt cơ sở hạ tầng, chất lượng chạy tàu, thị trường hóa, tin học hóa, hợp tác quốc tế, an toàn ổn định, v.v, thúc đẩy tàu chuyên tuyến Trung Quốc - châu Âu phát triển lên tầm cao mới.