广西全力构筑全面对接粤港澳大湾区大通道

【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——庆建党百年 谱八桂新篇】

广西全力构筑全面对接粤港澳大湾区大通道

广西紧紧围绕建设“交通大省”的主线目标，增强西南地区、东盟国家经广西与粤港澳便捷沟通的通道能力，全力构筑全面对接粤港澳大湾区大通道。

南宁到深圳高铁是广西融入粤港澳大湾区的重要通道，目前广西段全线路基铺设、桥梁架设、隧道掘进等工程进展顺利。容岑隧道是南深高铁广西段最长的隧道，目前400多名施工人员轮班从四个作业面全天候掘进。

容岑隧道项目负责人孟涛：“全隧共有九处断裂带，而且洞口进出口围岩条件比较差，我们对整个隧道施工方案统筹规划，确保质量安全。”  

南深铁路是东盟-云南-广西-粤港澳大湾区-海峡西岸客运通道的重要组成部分，广西段将在2023年建成通车。广西交通投资集团副总经理廉向东介绍，广西对接广东的铁路、高速公路整体进展顺利，目前公司已完成年度投资目标任务的一半以上：“紧盯目标任务，各高速项目、铁路项目有序推进，均超额完成投资任务，顺利完成‘时间过半、任务过半’的目标任务。”

在全区上下的共同努力下，全面对接粤港澳大湾区建设取得积极成效。目前，粤桂两省区客运铁路交通基本形成公交化、高密度运行状态。贵港港成为珠江水系首个吞吐量达到亿吨的内河港，长洲枢纽年过货量突破1.5亿吨，广西通往粤港澳大湾区主要机场航线达14条。今年上半年，南深高铁南宁至玉林段、玉林至岑溪段，柳州至广州铁路柳州至梧州段，以及南宁经玉林至珠海高速、南宁到湛江高速、浦北至北流清湾高速、连山至贺州高速等对接粤港澳大湾区的铁路、公路、民航、水运基础设施建设进展顺利，实现了自治区党委政府提出的“时间过半，投资过半”双过半的目标任务。

自治区交通运输厅副厅长陆晓明：“今年，广西进一步加强与粤港澳大湾区的交通基础设施互联互通，重点推进23个交通项目，其中铁路项目6个，高速公路项目9个，水运项目8个，截至6月底已完成年度投资149.86亿元，占年度投资的51.5%。”

“十四五”期间，广西将增强西南地区、东盟国家经广西与粤港澳便捷沟通的通道能力，全力构筑全面对接粤港澳大湾区大通道。到“十四五”末，广西与粤港澳大湾区之间将建成14条高速公路通道，4高4普8条铁路通道；实现直达粤港澳大湾区的西江航运干线航道全线达到3000吨级，内河港口吞吐量达2亿吨；全区运输机场总数达到11个，航空旅客吞吐量达到4000万人次，全面提升粤桂两省区交通运输互联互通水平。

自治区发展改革委一级巡视员黄汝焜：“进一步强化顶层的统筹协调，建立健全两省区会商机制、部门常态化合作联系机制，推动一批重大战略和重点项目加快落地实施，加快构建高效便捷的对接粤港澳大湾区的通道。”（记者 熊宗涛）