【壮美广西·高质量发展调研行】钦州：以实干拼实效 加快构建西部陆海新通道战略枢纽

4月19日，“壮美广西·高质量发展调研行”主题采访团走进钦州，深入北部湾港钦州自动化集装箱码头、平陆运河项目施工现场、龙门大桥项目施工现场等地采访调研，记录广大干部群众以实干拼实效的生动场景。

记者看到在广西自贸试验区钦州港片区的北部湾港钦州自动化集装箱码头，一艘货轮正靠泊装卸作业。广西钦州保税港区盛港码头有限公司综合部行政专员田麒榆：“现在看到的就是我们的双小车岸桥把箱子从我们的海侧的船上放到IGV车上，那么IGV（车辆）会自动规划一个最优的路径进入到我们的I型通道指定的贝位来进行提放箱作业。”

北部湾港钦州自动化集装箱码头是自治区实施西部陆海新通道国家战略的重要举措。项目分两期建设，一期去年6月已投产运营；二期计划于今年年底投产运营。广西钦州保税港区盛港码头有限公司总经理助理宋炜嘉：“我们的二期现在9#、10#泊位土建的水工已经完全竣工了，设备也全部到岗了，现在正在进行联调联试之中。”

  北部湾港钦州自动化集装箱码头充分结合人工智能、大数据、云计算、自动控制等新一代尖端技术，实现集装箱码头高度信息化、标准化、作业全自动化。刘婷 摄

当天，采访团在位于钦州市的西部陆海新通道（平陆）运河枢纽看到，运河航道已初步成型。中交四航局西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№SN12标段项目负责人高永斌：“目前，我们现场主要开展的施工内容包括，一是泄水闸上下游围堰填筑，计划于4月底完成填筑及防渗施工内容；第二是大临设施的建设，目前工地试验室已经建设完成，混凝土搅拌站和钢筋加工厂正在施工建设中，计划5月下旬可以正常投产；我们的产业工人营区建设也在同步进行。”

平陆运河集团广西平陆运河工程建设指挥部工程部部长朱伟平：“2023年平陆运河项目计划要完成工程形象投资180亿元，然后要完成土石方总量（开挖）1亿立方米以上。目前，除了建设用地手续外，其他的前置条件都已经完成，已经具备了全线开工建设的一个条件。”

平陆运河青年枢纽一期工程已完成建设任务。刘婷 摄

作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，龙门大桥项目位于平陆运河的出海口。日前，这座广西最长的跨海大桥全部完成主缆架设。广西交投集团龙门大风江大桥项目指挥部总工办主任陈亮：“下一步，就要开始紧缆作业的施工，然后还有索夹的安装跟吊索的安装，争取在6月份开始进行钢箱梁的吊装工作。”

龙门大桥建成后，将打通广西滨海公路的“卡点”，将防城港与钦州港的时空距离由原来的1.5小时缩减至25分钟左右。

正在建设中的龙门大桥。张友豪 摄

记者 甘智锐